Handgeschreven ambtelijke notitie op een voorgedrukt formulier (Bijblad). November/december 1940. [Koptekst formulier]
B I J B L A D V A N :
M. No. 21/42/1 1940
DOORGEZONDEN: 22/11

[Marginale aantekeningen en kopnotities]
Houtgeld. 15 ton
V/d Rietlanden naar Prinsengr. en v. Praager & zn (Boomstr.)
Houtmanhkade (Zoutkeetsgr.)
Inz [onleesbaar signatuur/paraaf]
Oproepen 3-12-’40 de Haer
Advies u lett. 23-11-’40
ARv - Rijns rapport 27-11-40 de Haer
Opgeroepen op 4-12-’40 de Haer

[Hoofdtekst]
Prinsmeijer bij mij ontboden deelde mij mede
voorheen nimmer schuiten te hebben gebruikt. Th.
De Gebr. P. hebben twee pakhuizen n.l. in de Boom-
straat en in de Noorderstraat.
Haalde zij voorheen hun brandstoffen met de
Auto van de losplaats, thans moeten zij dit per
vaartuig doen.
Op de schuit halen zij dus brandstof-
fen voor twee pakhuizen en moeten
de brandstoffen op twee plaatsen
worden gelost. Op de losplaatsen worden
de brandstoffen in zakken gedaan.
Het verwerken van brandstoffen (klaar maken ter bezorging
aan klanten vind op de schuit niet plaats).
De ambtenaar belast met de controle heeft
bij de vervoerder der kolen op een der Z.O.Z * Onderwerp: Wijziging in de transportwijze van brandstoffen voor de firma Gebroeders Prinsmeijer. Vanwege de omstandigheden (oorlogstijd) moesten zij overstappen van transport per auto naar transport per schuit.
* Locaties: Genoemde locaties in Amsterdam zijn de Rietlanden, Prinsengracht, Boomstraat, Houtmankade, Zoutkeetsgracht en Noorderstraat.
* Logistiek: De brandstoffen worden op de losplaatsen in zakken gedaan voor verdere distributie; er vindt geen verwerking plaats op de schuiten zelf.
* Administratieve context: De notitie bevat diverse parafen en data die wijzen op een lopend dossier bij een gemeentelijke of gewestelijke dienst (waarschijnlijk gerelateerd aan distributie of vervoer). De naam "de Haer" verschijnt meermaals als behandelend ambtenaar of controleur. Dit document stamt uit november/december 1940, de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode begonnen schaarste en distributiemaatregelen merkbaar te worden. Het feit dat een bedrijf gedwongen wordt om van vrachtwagens ("auto's") over te stappen op schuiten, duidt op een tekort aan brandstof voor wegtransport of het vorderen van voertuigen door de bezetter. Het document illustreert de bureaucratische controle op de logistiek van essentiële goederen zoals kolen en hout onder oorlogsomstandigheden. De afkorting "Z.O.Z." onderaan geeft aan dat de tekst op de achterzijde van het document vervolgd wordt.