Verslag of ambtelijke correspondentie (fragment, pagina 2). De punten waar speciaal gestrooid moest worden zijn door
personeel van Marktwezen aangewezen, zoodat aangenomen
mag worden, dat deze verzorging, voor wat de hoofdwegen
betreft, zeker voldoende is geweest. ~~Een en ander~~
~~zoals.~~
betreft, zeker voldoende is geweest. Een en ander
blijkt tevens uit de hierbij in afschrift overgelegde
rapporten van den Bedrijfschef en van den controleur Hoek.
Intusschen, aangezien de strooiauto's van de
Stadsreiniging niet overal kunnen komen – de
aardappelpaden M en N waren zelfs totaal
onberijdbaar – heeft de Bedrijfschef
bovendien door alle beschikbare controleurs nog
met de hand zand en zout doen strooien
op allerlei daarvoor in aanmerking komende punten. Hierop
heeft betrekking het in afschrift bijgevoegde rapport
van den assistent-bedrijfschef Steenbeek.
Dat er ondanks al de genomen maatregelen blijkbaar
toch nog een mogelijkheid voor klachten aanwezig
bleef, moet aan de bijzondere omstandigheden
van het oogenblik worden toegeschreven. Blijkbaar was
het terrein abnormaal glad, zoodat er altijd
wel plekjes overbleven, waarover te klagen viel,
zij het, dat geen enkel ongeluk of glijpartij van eenige
beteekenis geconstateerd is. Ook is het mogelijk, dat
~~"klagers" op den vroeg ochtend~~
"klagers" in de duisternis van den vroegen ochtend
de fijn gemalen sintels plus zand niet hebben
"gezien".
Wat ten slotte het strooien door het marktpersoneel
betreft diene nog, dat zulks geschiedt met zand
uit 25 op de Centrale Markt aanwezige zandbakken.
Deze waren in de nacht van 8 op 9 Januari niet
alle volledig gevuld, omdat er den middag te
voren voor de Reiniging niet voldoende tijd
beschikbaar was, om ze bij te vullen. Trouwens er was
reeds dagen lang geen scherp zand in Amsterdam te krijgen. Ofschoon
het mogelijk is, dat een enkele klager zulks een bak
op een bepaald moment ledig heeft aangetroffen. * Inhoud: De tekst is een verweerschrift of toelichting naar aanleiding van klachten over gladheid op het marktterrein. De schrijver betoogt dat er alles aan gedaan is om de veiligheid te waarborgen: hoofdwegen zijn machinaal gestrooid, en waar de auto's niet konden komen (zoals de aardappelpaden), is handmatig met zand en zout gestrooid.
* Argumentatie: De auteur voert drie argumenten aan om de klachten te nuanceren:
1. De extreme gladheid maakte 100% dekking onmogelijk.
2. Er hebben zich geen ernstige ongelukken voorgedaan.
3. In het donker was het strooisel (sintels en zand) slecht zichtbaar voor critici.
* Logistieke problemen: Er wordt melding gemaakt van een tekort aan "scherp zand" in heel Amsterdam en een tijdgebrek bij de Reinigingsdienst om de zandbakken tijdig bij te vullen.
* Terminologie: Termen als "Marktwezen", "Stadsreiniging" en "aardappelpaden" duiden op een specifieke organisatiestructuur binnen een gemeentelijk marktbedrijf. Dit document is vrijwel zeker afkomstig uit het archief van de Centrale Markthallen in Amsterdam (gelegen aan de Jan van Galenstraat). De vernoemde "aardappelpaden" waren specifieke secties op dit enorme terrein. Het verslag weerspiegelt de complexiteit van het beheer van een dergelijk terrein tijdens winterse omstandigheden in een tijd dat gladheidsbestrijding nog grotendeels handwerk was en men afhankelijk was van de aanvoer van zand en sintels (restproducten van verbranding). De genoemde personen (Hoek, Steenbeek) zouden in personeelsregisters van de gemeente Amsterdam uit die periode teruggevonden kunnen worden om de exacte datum te bepalen.