31 mei 1940. Van Kramer kon hij mij de opbrengst nog
niet mededeelen.

Heden morgen kreeg ik van hem de
volgende opgave.

            Verkocht                Netto opbrengst.

Wagon no roode kool 2570 stuks } f 235.61
12400 witte kool 374 " }

Wagon no roode kool 1970 stuks } " 223.91
28595 Gele kool 2076 stuks }
------------
Tesamen f 459.52
============

                            Adam 31 Mei '40.
                            [Handtekening: Joghum] Het document betreft een financieel overzicht van de verkoop van verschillende soorten kool (rode, witte en gele kool).

• Logistiek: De groenten werden vervoerd in twee specifieke spoorwagons (met de nummers 12400 en 28595). Dit wijst op grootschalige handel, waarschijnlijk bestemd voor de export of de Amsterdamse markt.
• Inhoud:
  • Wagon 12400 bevatte 2570 rode kolen en 374 witte kolen, met een netto opbrengst van 235,61 gulden.
  • Wagon 28595 bevatte 1970 rode kolen en 2076 gele kolen, met een netto opbrengst van 223,91 gulden.
  • De totale opbrengst wordt vermeld als 459,52 gulden (aangeduid met de 'f' van florijn/gulden).
• Personen: Er wordt gesproken over een zekere 'Kramer' die de gegevens heeft verstrekt. De ondertekenaar lijkt 'Joghum' (mogelijk een voornaam of een Friese achternaam). De datering, 31 mei 1940, is historisch relevant: dit is slechts enkele weken na de Duitse inval en de Nederlandse capitulatie (10-14 mei 1940). Het document illustreert dat het dagelijks economisch leven en de handel in landbouwproducten direct na het begin van de bezetting doorgang vonden. De genoemde producten (rode, witte en gele kool) zijn typisch voor de grootschalige tuinbouw in Noord-Holland (de "Tuin van Europa"), die in die periode intensief gebruikmaakte van het spoorwegnet voor transport naar steden en het buitenland. Er wordt gesproken over een zekere 'Kramer' die de gegevens heeft verstrekt. De ondertekenaar lijkt 'Joghum' (mogelijk een voornaam of een Friese achternaam).