Archief 745
Inventaris 745-329
Pagina 200
Dossier 90
Jaar 1940
Stadsarchief

Zakelijke brief (doorslag op doorslagpapier).

23 augustus 1940 (met handgeschreven verzenddatum 24 augustus 1940). Van: De Directeur (instantie onvermeld, vermoedelijk gerelateerd aan spoorwegen of gemeentewerken). Dossier: 703

Origineel

Zakelijke brief (doorslag op doorslagpapier). 23 augustus 1940 (met handgeschreven verzenddatum 24 augustus 1940). De Directeur (instantie onvermeld, vermoedelijk gerelateerd aan spoorwegen of gemeentewerken). [Linksboven, handgeschreven in inkt:]
Verzonden 24/8-140

[Rechtsboven, getypt:]
vP/HG.

den Heer Hoofd-Stationchef,
Station Oostenburgergracht,
Amsterdam-Centrum.
Wijk 15.

37/112/4 M. 1 23 Augustus 1940.

Overeenkomstig het verzoek vervat in Uw brief d.d. 3
dezer (Uw referte S No.703 K.C.) doe ik U in bijlage dezes een
extra sleutel toekomen.

De Directeur, * Inhoud: De brief is een zeer kort en formeel antwoord op een verzoek van de stationschef van het Amsterdamse station Oostenburgergracht. Het enige doel van de correspondentie is het toesturen van een extra sleutel die op 3 augustus 1940 was aangevraagd.
* Vorm: Het document is opgesteld in de typische ambtelijke stijl van de eerste helft van de 20e eeuw, gekenmerkt door beknoptheid en het gebruik van archaïsche formuleringen zoals "d.d. 3 dezer" (van de derde van deze maand) en "in bijlage dezes".
* Kenmerken: De aanwezigheid van de handgeschreven notitie "Verzonden 24/8-140" is een typisch kenmerk van een archief-doorslag. Het bevestigt het moment waarop de originele brief de deur uitging. De aanduiding "Wijk 15" wijst op de specifieke Amsterdamse buurtindeling die destijds in adressering werd gebruikt. * Tijdsbeeld: Augustus 1940 valt in de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (die begon in mei 1940). De brief laat zien dat de reguliere bureaucratie en het beheer van infrastructurele objecten, zoals stations, ondanks de oorlogssituatie op normale wijze gecontinueerd werden.
* Locatie: Station Oostenburgergracht was een spoorstation in Amsterdam, gelegen aan de Oosterspoorweg. Het station bevond zich nabij de huidige Czaar Peterstraat en de pakhuizen van de VOC aan de Oostenburgergracht. In de periode van deze brief was het station vooral nog van belang voor goederenverkeer en specifieke diensten, aangezien het reizigersverkeer daar in de jaren 30 al grotendeels was afgebouwd.
* Historische waarde: Dergelijke documenten geven een inkijkje in de dagelijkse gang van zaken ("bureaucratic business as usual") in een stad die zich op dat moment moest aanpassen aan een nieuwe politieke realiteit.

Samenvatting

  • Inhoud: De brief is een zeer kort en formeel antwoord op een verzoek van de stationschef van het Amsterdamse station Oostenburgergracht. Het enige doel van de correspondentie is het toesturen van een extra sleutel die op 3 augustus 1940 was aangevraagd.
  • Vorm: Het document is opgesteld in de typische ambtelijke stijl van de eerste helft van de 20e eeuw, gekenmerkt door beknoptheid en het gebruik van archaïsche formuleringen zoals "d.d. 3 dezer" (van de derde van deze maand) en "in bijlage dezes".
  • Kenmerken: De aanwezigheid van de handgeschreven notitie "Verzonden 24/8-140" is een typisch kenmerk van een archief-doorslag. Het bevestigt het moment waarop de originele brief de deur uitging. De aanduiding "Wijk 15" wijst op de specifieke Amsterdamse buurtindeling die destijds in adressering werd gebruikt.

Historische Context

  • Tijdsbeeld: Augustus 1940 valt in de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (die begon in mei 1940). De brief laat zien dat de reguliere bureaucratie en het beheer van infrastructurele objecten, zoals stations, ondanks de oorlogssituatie op normale wijze gecontinueerd werden.
  • Locatie: Station Oostenburgergracht was een spoorstation in Amsterdam, gelegen aan de Oosterspoorweg. Het station bevond zich nabij de huidige Czaar Peterstraat en de pakhuizen van de VOC aan de Oostenburgergracht. In de periode van deze brief was het station vooral nog van belang voor goederenverkeer en specifieke diensten, aangezien het reizigersverkeer daar in de jaren 30 al grotendeels was afgebouwd.
  • Historische waarde: Dergelijke documenten geven een inkijkje in de dagelijkse gang van zaken ("bureaucratic business as usual") in een stad die zich op dat moment moest aanpassen aan een nieuwe politieke realiteit.

Locaties

**Station Oostenburgergracht** was een spoorstation in Amsterdam gelegen aan de Oosterspoorweg. Het station bevond zich nabij de huidige Czaar Peterstraat en de pakhuizen van de VOC aan de Oostenburgergracht. In de periode van deze brief was het station vooral nog van belang voor goederenverkeer en specifieke diensten aangezien het reizigersverkeer daar in de jaren 30 al grotendeels was afgebouwd.

Producten

A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Kruidenier (Droog): Meel Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Pet Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Gerelateerde Documenten 6