Dagrapport gebruik dienstauto (administratief formulier) 26 augustus 1940 CENTRALE MARKT — DAGRAPPORT GEBRUIK DIENSTAUTO — 26 - 8 '40

Bemanning auto
Bestuurder: JS v/d Hulst
Aanvang gebruik: 5 uur 30 min.
Einde gebruik: 8 uur 20 min.
Aantal diensturen: 3.
Aantal rijuren: 1,25

Stand Kilometerteller
Bij aanvang: 28323
Bij terugkomst: 28340
—————————————
Verschil: 17
=============

Benzine ingenomen: — Lr. Bij: —
Olie ingenomen: — Lr. Bij: —

Reparaties of vernieuwingen:
[geen invoer]

Bijzonderheden
[geen invoer]

De reparaties werden verricht door:
[geen invoer] * Personeel: De chauffeur van dienst was J.S. (of J.G.) van de Hulst.
* Tijdsduur: De auto is vroeg in de ochtend gebruikt, tussen 05:30 en 08:20 uur. Hoewel de totale tijdspanne 2 uur en 50 minuten bedroeg, is dit afgerond naar 3 diensturen. Van deze tijd is 1 uur en 15 minuten (genoteerd als 1,25) daadwerkelijk gereden.
* Afstand: Er is in totaal 17 kilometer afgelegd (van stand 28323 naar 28340).
* Onderhoud: Er is tijdens deze rit geen brandstof of olie ingenomen en er waren geen reparaties noodzakelijk.
* Handschrift: Het handschrift is een vlot, zakelijk handschrift uit de midden-20e eeuw. Dit document is opgesteld op 26 augustus 1940, slechts enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. De "Centrale Markt" verwijst naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, het hart van de voedseldistributie in de regio.

Dergelijke nauwkeurige rittenregistraties waren essentieel voor de bedrijfsvoering en verantwoording, zeker in oorlogstijd wanneer brandstof en voertuigen schaars waren en onderworpen aan strikte rantsoenering en vorderingsregels. Het vroege tijdstip (vanaf half zes 's ochtends) is typerend voor de logistieke werkzaamheden op een groothandelsmarkt.