behoeve van de Firma L. Bouwman
en Zoon te Amsterdam.
~~Aan~~ De bedoelde N.V. is niet
aangesloten bij een organisatie,
~~de~~ aangezien zij is gevormd
door voornoemde firma (die ~~alle~~
de aandeelen bezit); ~~de N.V. houdt~~
zal nimmer bezig met ander
vervoer dan dat ten behoeve der
firma.
Verstrekking van een
rijvergunning en benzine ~~---~~
wordt ten zeerste aanbevolen.

[Paraaf/Signatuur]
2/4 '40 ay. De tekst is een ondersteunende verklaring ten behoeve van de Firma L. Bouwman en Zoon. De auteur legt uit dat een specifieke Naamloze Vennootschap (N.V.) die onder deze firma valt, niet is aangesloten bij een officiële (transport)organisatie. De reden hiervoor is dat de N.V. volledig eigendom is van de hoofdfirma. De schrijver garandeert dat de voertuigen van deze N.V. uitsluitend gebruikt worden voor eigen vervoer en niet voor commercieel transport voor derden. Op basis van deze verklaring wordt de toewijzing van een rijvergunning en benzine "ten zeerste aanbevolen". In de zin "zal nimmer bezig met ander" ontbreekt vermoedelijk het werkwoord "zijn", wat duidt op een snelle, mogelijk telegramstijl-achtige formulering. Het document is gedateerd op 2 april 1940, ruim een maand voor de Duitse inval in Nederland. Vanwege de oorlogsdreiging in Europa was er in Nederland sinds september 1939 al een distributiesysteem voor brandstoffen (benzine) en autobanden van kracht. Bedrijven moesten via vergunningen aantonen dat hun transport noodzakelijk was. De vermelding dat de firma niet bij een organisatie is aangesloten, suggereert dat lidmaatschap van een branchevereniging normaliter een voorwaarde was voor dergelijke toewijzingen; deze notitie dient om een uitzondering op die regel te legitimeren voor deze specifieke Amsterdamse firma. L. Bouwman