Ambtelijke notitie / memo.
Origineel
Ambtelijke notitie / memo. Omstreeks 1941 (gebaseerd op de tekstverwijzing naar het jaar 1940/41). De Controleur (Dienst Marktwezen Amsterdam). De Heer Inspecteur voor het Marktwezen. Den Heer Inspecteur
voor het Marktwezen
Volgens bijgaande statistiek zijn er 2827 venters
in Amsterdam welke hun ventvergunning voor 1940/41
hebben vernieuwd.
Volgens opgave van afd. Boekhouding
moeten dit er 2817 zijn. Er is dus een
verschil van 10 stuks.
1) Werkverschaffing
2) Werken in Duitschland
3) Steun
4) Distributie
5) Schaarste en duurte van artikelen, Rijwielen
De Controleur
[Handtekening] Het document is een korte interne notitie waarin een administratieve discrepantie wordt gemeld. Er is een verschil van tien vergunningen tussen de algemene statistiek (2827) en de cijfers van de afdeling Boekhouding (2817).
Interessant is de lijst onderaan de pagina. Deze lijkt redenen op te sommen voor de verandering in het aantal actieve venters of de sociaaleconomische context waarin zij opereren:
* Werkverschaffing & Steun: Verwijst naar de werkloosheidsbestrijding en sociale bijstand.
* Werken in Duitschland: Een directe verwijzing naar de arbeidsinzet (vrijwillig of gedwongen) tijdens de bezettingsjaren.
* Distributie: Verwijst naar het bonnenstelsel en de gecontroleerde verdeling van goederen.
* Schaarste en duurte: De inflatie en het gebrek aan handelswaar (waaronder specifiek rijwielen, essentieel voor veel venters) maakten het beroep van straatverkoper bemoeilijkt. Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland (1940-1941). In Amsterdam was het Marktwezen een belangrijke dienst die toezag op de handel op straat en op markten. De administratie bleef tijdens de eerste oorlogsjaren grotendeels op de oude voet doorgaan, maar de invloed van de oorlog werd steeds zichtbaarder in de statistieken.
De vermelding van "Werken in Duitschland" duidt erop dat de arbeidsmarkt verschoof door de Duitse vraag naar mankracht. De "schaarste aan rijwielen" is eveneens typerend voor deze periode; fietsen en rubberen banden werden schaars en later zelfs op grote schaal gevorderd door de bezetter, wat grote gevolgen had voor de mobiliteit van de Amsterdamse middenstand en venters.
Samenvatting
Het document is een korte interne notitie waarin een administratieve discrepantie wordt gemeld. Er is een verschil van tien vergunningen tussen de algemene statistiek (2827) en de cijfers van de afdeling Boekhouding (2817).
Interessant is de lijst onderaan de pagina. Deze lijkt redenen op te sommen voor de verandering in het aantal actieve venters of de sociaaleconomische context waarin zij opereren:
* Werkverschaffing & Steun: Verwijst naar de werkloosheidsbestrijding en sociale bijstand.
* Werken in Duitschland: Een directe verwijzing naar de arbeidsinzet (vrijwillig of gedwongen) tijdens de bezettingsjaren.
* Distributie: Verwijst naar het bonnenstelsel en de gecontroleerde verdeling van goederen.
* Schaarste en duurte: De inflatie en het gebrek aan handelswaar (waaronder specifiek rijwielen, essentieel voor veel venters) maakten het beroep van straatverkoper bemoeilijkt.
Historische Context
Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland (1940-1941). In Amsterdam was het Marktwezen een belangrijke dienst die toezag op de handel op straat en op markten. De administratie bleef tijdens de eerste oorlogsjaren grotendeels op de oude voet doorgaan, maar de invloed van de oorlog werd steeds zichtbaarder in de statistieken.
De vermelding van "Werken in Duitschland" duidt erop dat de arbeidsmarkt verschoof door de Duitse vraag naar mankracht. De "schaarste aan rijwielen" is eveneens typerend voor deze periode; fietsen en rubberen banden werden schaars en later zelfs op grote schaal gevorderd door de bezetter, wat grote gevolgen had voor de mobiliteit van de Amsterdamse middenstand en venters.