Handgeschreven sollicitatiebrief.
Origineel
Handgeschreven sollicitatiebrief. 6 november 1939. P.H. Bartman (Spilbergenstraat 97-III, Amsterdam). № 11/28/1 M. 1939 7/11 n. i. Du
Amsterdam 6 Nov. 1939.
Aan de Wel Edele Heer
Directeur van het marktwezen.
Wel Edele Heer:
Ik hoop dat u het mij vergunt,
als ik u met een verzoek lastig
kom vallen.
Zoo wil ik u dan beleefd
vragen of het niet mogelijk
is, dat ik als controleur bij het
Marktwezen in dienst zou
mogen komen. Wel Edele Heer
daar ik sinds geruimer tijd
bij de K.N.S.M. als los
ladingschrijver in dienst ben,
en ik meer bestaanzekerheid
wil hebben, maar ik dit helaas
nu niet heb, zoo wendt ik mij
dan tot u. Hopende dat ik een gunstig
antwoord van u mag verwachten
Teken ik met Eerbiedige Hoogachting
P.H. Bartman
v Spilbergenstraat 97 III
Amsterdam. (W) * Taalgebruik: De brief is geschreven in een zeer formele en beleefde stijl, kenmerkend voor de vroege 20e eeuw ("Wel Edele Heer", "het mij vergunt"). Opvallend is de archaïsche spelling en een grammaticale fout ("zoo wendt ik mij"), wat duidt op een schrijver die probeert zeer correct over te komen, maar mogelijk niet hooggeschoold is.
* Inhoud: De schrijver verzoekt om een aanstelling als controleur bij het Amsterdamse Marktwezen. Zijn voornaamste motivatie is het gebrek aan "bestaanzekerheid" in zijn huidige functie.
* Beroep: De afzender werkt op dat moment als "los ladingschrijver" bij de K.N.S.M. (Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij). Een losse arbeider had geen vast contract en werkte op oproepbasis, wat in de crisisjaren en de vroege oorlogsperiode zorgde voor grote financiële onzekerheid. * Historische periode: November 1939. Nederland bevindt zich in de periode van de Mobilisatie. Hoewel de Tweede Wereldoorlog in Europa al is begonnen (september 1939), is Nederland op dit moment nog neutraal. De economische situatie is echter fragiel.
* De K.N.S.M.: Dit was een van de grootste rederijen van Amsterdam, gevestigd op het KNSM-eiland. Het werk als "ladingschrijver" (iemand die de vrachtlijsten controleert bij het laden en lossen) was essentieel voor de haven, maar als "losse" kracht was men zeer kwetsbaar voor schommelingen in het scheepvaartverkeer.
* Het Marktwezen: Een overheidsbaan bij de gemeente (het Marktwezen beheerde de Amsterdamse markten) gold in die tijd als de ultieme vorm van zekerheid: een vast salaris en pensioenopbouw, iets wat voor havenarbeiders destijds onbereikbaar was.
* Locatie: De Spilbergenstraat 97-III bevindt zich in de Hoofdorppleinbuurt/Baarsjes in Amsterdam-West, een wijk die in die tijd veelal bewoond werd door de werkende klasse en lagere ambtenaren. P.H. Bartman Marktwezen
Samenvatting
- Taalgebruik: De brief is geschreven in een zeer formele en beleefde stijl, kenmerkend voor de vroege 20e eeuw ("Wel Edele Heer", "het mij vergunt"). Opvallend is de archaïsche spelling en een grammaticale fout ("zoo wendt ik mij"), wat duidt op een schrijver die probeert zeer correct over te komen, maar mogelijk niet hooggeschoold is.
- Inhoud: De schrijver verzoekt om een aanstelling als controleur bij het Amsterdamse Marktwezen. Zijn voornaamste motivatie is het gebrek aan "bestaanzekerheid" in zijn huidige functie.
- Beroep: De afzender werkt op dat moment als "los ladingschrijver" bij de K.N.S.M. (Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij). Een losse arbeider had geen vast contract en werkte op oproepbasis, wat in de crisisjaren en de vroege oorlogsperiode zorgde voor grote financiële onzekerheid.
Historische Context
- Historische periode: November 1939. Nederland bevindt zich in de periode van de Mobilisatie. Hoewel de Tweede Wereldoorlog in Europa al is begonnen (september 1939), is Nederland op dit moment nog neutraal. De economische situatie is echter fragiel.
- De K.N.S.M.: Dit was een van de grootste rederijen van Amsterdam, gevestigd op het KNSM-eiland. Het werk als "ladingschrijver" (iemand die de vrachtlijsten controleert bij het laden en lossen) was essentieel voor de haven, maar als "losse" kracht was men zeer kwetsbaar voor schommelingen in het scheepvaartverkeer.
- Het Marktwezen: Een overheidsbaan bij de gemeente (het Marktwezen beheerde de Amsterdamse markten) gold in die tijd als de ultieme vorm van zekerheid: een vast salaris en pensioenopbouw, iets wat voor havenarbeiders destijds onbereikbaar was.
- Locatie: De Spilbergenstraat 97-III bevindt zich in de Hoofdorppleinbuurt/Baarsjes in Amsterdam-West, een wijk die in die tijd veelal bewoond werd door de werkende klasse en lagere ambtenaren.