Handgeschreven ambtelijk rapport. [Bovenaan links]
№ 77/26/1 M. 1940 19/7
19/7-40 W.

[Bovenaan rechts in rode inkt]
77/26/2
1 dag uithalen,
Di. 23 Juli,
wegens overtreding
van Art. 35.

[Daaronder]
19-7-40 Waars.

Rapport.
Donderdag 18 Juli 1940, des voormid-
dags te ongeveer 8 1/2. - uur werd het verkeer op perr. D
gestremd door een auto, welke aldaar midden
op den rijweg geparkeerd stond. Onderge-
teekende liet den chauffeur van den wagen
deze wagen wegzetten. Bedoelde chauffeur genaamd
G. Vorst (pers. K 232), een zeer lastig persoon,
die geregeld met zijn vrachtauto het verkeer
belemmert en door ondergetekende ook reeds
een keer wegens het afval op de markt is gezien
gewaarschuwd, voldeed hieraan schoorvoetend
en onder veel tegenwerpingen. Toen hij ten
laatste zijn wagen aan de kant had
geplaatst, voegde hij mij de woorden toe:
"Is het zoo naar Uw zin. Je moet nou
niet rekenen, dat jullie al met ons klaar
zijn. Ik zal voor jou wel eens naar
Van der Laan gaan." Om hem de tocht naar
den heer Van der Laan eenigszins te
vergemakkelijken heeft ondergetekende
zijn kaart ingenomen.

[Onderaan links]
GvG
Aan
den Heer Bedrijfschef.
Centr. Markt.

[In het midden in rood]
gezien
J [Paraaf]

[Onderaan rechts]
19-7-40
Controleur,
[Handtekening: J.W. Lijssenaar] De kern van dit rapport is een disciplinair incident op de Centrale Markt. Een chauffeur genaamd G. Vorst blokkeerde met zijn vrachtwagen de doorgang bij "perron D". De rapporteur typeert de man als een "zeer lastig persoon" en een recidivist die al eerder was gewaarschuwd voor vervuiling (afval) op het marktterrein.

Interessant is de verbale interactie: de chauffeur uit een dreigement door te stellen dat hij bij een zekere "Van der Laan" zijn beklag zal doen over de controleur. De controleur reageert hierop met ambtelijke ironie door de kaart (vergunning of legitimatiebewijs) van de chauffeur in te nemen, met het cynische argument dat hij de chauffeur zo de gang naar Van der Laan wil "vergemakkelijken". Uit de rode aantekeningen blijkt dat dit gedrag niet ongestraft bleef: de chauffeur kreeg een schorsing van één dag ("1 dag uithalen") wegens overtreding van artikel 35 van het marktreglement. Het document dateert van juli 1940, kort na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel het een alledaags incident op de werkvloer betreft, illustreert het de strikte handhaving van orde en regels op belangrijke logistieke knooppunten zoals de Centrale Markthallen in Amsterdam. De naam "Van der Laan" verwijst vermoedelijk naar een hogere functionaris of directeur binnen de markthallen tegenover wie de chauffeur meende sociale of hiërarchische druk te kunnen uitoefenen. De term "uithalen" in de sanctie is specifiek markt-jargon voor het tijdelijk ontzeggen van de toegang tot het marktterrein. G. Vorst J.W. Lijssenaar