Archief 745
Inventaris 745-272
Pagina 147
Dossier 15
Jaar 1939
Stadsarchief

Ambtelijk advies/notitie op een voorgedrukt formulier (Bijblad).

21 september 1939 (datum van ondertekening). Dossier: 14, 15/4/5

Origineel

Ambtelijk advies/notitie op een voorgedrukt formulier (Bijblad). 21 september 1939 (datum van ondertekening). Het is m.i. niet uitgesloten dat binnen
afzienbaren tijd een sterke beperking van benzine-
verbruik zal worden ingevoerd en dientenge-
volge de handel in auto's sterk terug zal
loopen.
Ik geef U dan ook in overweging den
Wethouder te adviseeren deze zaak enkele
maanden aan te zien, alvorens
inzake de verlichting der automobielen
definitieve beslissing te nemen.

21-9-39
[ondertekening, mogelijk: de Mar] De kern van dit document is een beleidsadvies om een besluit over de verlichting van auto's uit te stellen. De schrijver hanteert de volgende redenering:
1. Verwachting van schaarste: Er wordt voorzien dat er op korte termijn een beperking op benzineverbruik (rantsoenering) zal komen.
2. Economisch gevolg: Deze beperking zal leiden tot een forse daling in de autohandel en het autogebruik.
3. Advies: Gezien de onzekere toekomst van het wegverkeer wordt de wethouder geadviseerd om de zaak (vermoedelijk nieuwe regelgeving omtrent voertuigverlichting) "enkele maanden aan te zien" voordat er een definitieve beslissing valt. Dit document is geschreven op 21 september 1939, slechts drie weken na de Duitse inval in Polen en het begin van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel Nederland op dat moment nog neutraal was, heerste er grote onzekerheid over de brandstofvoorziening en werden er voorbereidingen getroffen voor de oorlogseconomie.

De genoemde "verlichting der automobielen" houdt zeer waarschijnlijk verband met de verduisteringsvoorschriften die in die periode werden voorbereid of ingevoerd om Nederland minder zichtbaar te maken vanuit de lucht bij nachtelijke luchtaanvallen. De ambtenaar voorziet echter dat als er geen benzine meer is, er ook minder auto's zullen rijden, waardoor de urgentie van specifieke verlichtingsregels voor het wegverkeer op dat moment wellicht lager werd ingeschat of heroverwogen moest worden.

Samenvatting

De kern van dit document is een beleidsadvies om een besluit over de verlichting van auto's uit te stellen. De schrijver hanteert de volgende redenering:
1. Verwachting van schaarste: Er wordt voorzien dat er op korte termijn een beperking op benzineverbruik (rantsoenering) zal komen.
2. Economisch gevolg: Deze beperking zal leiden tot een forse daling in de autohandel en het autogebruik.
3. Advies: Gezien de onzekere toekomst van het wegverkeer wordt de wethouder geadviseerd om de zaak (vermoedelijk nieuwe regelgeving omtrent voertuigverlichting) "enkele maanden aan te zien" voordat er een definitieve beslissing valt.

Historische Context

Dit document is geschreven op 21 september 1939, slechts drie weken na de Duitse inval in Polen en het begin van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel Nederland op dat moment nog neutraal was, heerste er grote onzekerheid over de brandstofvoorziening en werden er voorbereidingen getroffen voor de oorlogseconomie.

De genoemde "verlichting der automobielen" houdt zeer waarschijnlijk verband met de verduisteringsvoorschriften die in die periode werden voorbereid of ingevoerd om Nederland minder zichtbaar te maken vanuit de lucht bij nachtelijke luchtaanvallen. De ambtenaar voorziet echter dat als er geen benzine meer is, er ook minder auto's zullen rijden, waardoor de urgentie van specifieke verlichtingsregels voor het wegverkeer op dat moment wellicht lager werd ingeschat of heroverwogen moest worden.

Producten

A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Band Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Duitsland/Oosten Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 72

A. Brander Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Brander Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
R. Boeyen Zwanenburgwal Ziet voorloopig van marktplaats af.
R. Boeyen Zwanenburgwal Ziet voorloopig van marktplaats af.
T. van Dalen Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
T. van Dalen Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Vogel meerdere Kan op markten geen cent meer verdienen.
A. Vogel meerdere Kan op markten geen cent meer verdienen.
B.F. Reinen Uilenburg Kan wegens hooge prijzen der artikelen niet beginnen.
B.F. Reinen Uilenburg Kan wegens hooge prijzen der artikelen niet beginnen.
D.A. Mortel Waterlooplein Kan op de markt zyn brood niet verdienen.
D.A. Mortel Waterlooplein Kan op de markt zyn brood niet verdienen
D. de Rijke Waterlooplein Kan op de markt zijn brood niet verdienen.
D. de Rijke Waterlooplein Kan op de markt zijn brood niet verdienen.
David Overste Uilenburg Blijft voorlopig in steun.
D. Overste Uilenburg Blijft voorlopig in steun.
A. Hoogstraat Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Hoogstraat Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
E. v.d. Bijl Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
E. v.d. Bijl Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
C.P.F. Lemke Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven-
G. Lemke ✓ Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven-
H. Brilleman Uilenburg Kan in verband met gezondheidstoestand geen plaats meer op de markt innemen.
H. Brilleman Uilenburg Kan in verband met gezondheidstoestand geen plaats meer op de markt innemen.
H. Cosman Waterlooplein Kan op markten zijn brood niet verdienen.
H. Cosman Waterlooplein Kan op markten zijn brood niet verdienen.
H.F. van Dongen Zwanenburgwal Ziet geen kans op de markt zijn brood te verdienen.
H.F. van Dongen Zwanenburgwal Ziet geen kans op de markt zijn brood te verdienen.
H.J. Vieyra Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
H.J. Vieyra Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
Alle 72 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 2