Handgeschreven conceptbrief/adviesnota. 29 april 1940. Concept A’dam 29 April 1940.
MNr
Verzoek van H. Eubale Czn. 02 / 3 / 5 II [Omcirkeld: ± 2.02]
om de C. Markt later
te openen.
W. v. M.

Onder terugzending van het met Uw kantbrief d.d. 27 dezer om spoedig advies ontvangen stuk no. 363 Afd. 1940 heb ik de eer U te berichten, dat adressant, volgens zijn tegenover mij afgelegde verklaring, ongeveer de helft van de voor zijn zaak nodige aardappelen, groente en fruit buiten de CM [doorhaling] te koopen op veilingen in de productie-centra. Uiteraard voorziet hij zich [doorhaling: daardoor dat deel] met de laatstbedoelde [doorhaling: de zoover deze aankooppen] betreft, van groenten, die tenminste een dag oud zijn. Indien hij ook de groenten op de CM een dag te voren inkoopt, ondervindt hij van Dit document is een ambtelijk concept voor een advies over een verzoek van een handelaar (H. Eubale Czn.). De handelaar heeft verzocht om de openingstijden van de Centrale Markt (CM) in Amsterdam te verlaten.

De schrijver van het advies zet de feiten uiteen: de handelaar koopt de helft van zijn waar (aardappelen, groenten en fruit) direct in bij veilingen in de productie-centra (buiten de stad). Deze producten zijn door de transporttijd al minstens een dag oud voordat ze in de winkel liggen. Het argument lijkt te zijn dat als hij ook zijn inkopen op de Centrale Markt een dag van tevoren moet doen (vanwege de vroege opening of huidige tijden), dit gevolgen heeft voor de versheid of de logistieke haalbaarheid van zijn bedrijfsvoering. De tekst breekt af aan de onderzijde van de pagina, net op het moment dat de consequentie van dit handelen wordt uitgelegd. Het document is geschreven op 29 april 1940, minder dan twee weken voor de Duitse inval in Nederland. Terwijl de oorlogsdreiging toenam, draaide de gemeentelijke bureaucratie in Amsterdam nog op volle toeren. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was in die tijd het kloppende hart van de voedseldistributie in de hoofdstad. Dergelijke verzoeken om tijden aan te passen waren essentieel voor handelaren om hun logistiek af te stemmen op de aanvoerlijnen van het platteland naar de stad. C. Markt H. Eubale