Handgeschreven brief (klacht/verzoek). Mijnheer Adam al eenigen weken
gezegt van achteren aan mijn kar
is telkens open. heb ik tegen mijn
Karrenbaas gezegt ik moet een
paar deksels hebben want ik
vermoet dat ze gerommelt
hebben dus doe mijn een plei-
zier en maakt ze nu hij laat
mijn maar praten en in mijn
berg kast en ik bijna niet over
heen van de ratten keetels en
op mijn kar het zelfde nu
vraag ik u of ik gegronde
reden heeft ja of nee u kan
het laten conterleeren het
adres van mijn karrenbaas
is Glesber Cuipstraat 156

Zoo neem ik mijn M. Crimpen
Vrolikstr 351

(Rechtsonder genummerd met potlood: 85) * Inhoud: De schrijver klaagt over de staat van zijn kar en bergkast. De achterkant van de kar staat telkens open, waarvoor hij tevergeefs nieuwe deksels heeft aangevraagd bij zijn 'karrenbaas'. Daarnaast is er sprake van een hygiëneprobleem: zowel de bergkast als de kar liggen vol met "ratten keetels" (rattenkeutels). De schrijver vraagt Mijnheer Adam of zijn klacht gegrond is en verzoekt om controle ("conterleeren") bij de karrenbaas.
* Taalgebruik: Het document is geschreven in een eenvoudige, volkse stijl met veel spellingfouten die wijzen op een fonetische schrijfwijze (bijv. "vermoet" voor vermoed, "keetels" voor keutels, "conterleeren" voor controleren).
* Handschrift: Een vlot, hellend cursief handschrift in zwarte inkt. Het papier vertoont enige verkleuring en vlekken, wat past bij een gebruiksdocument uit deze periode. * Sociaal-economisch: De brief geeft een inkijkje in de arbeidsomstandigheden van transportarbeiders in een stad als Amsterdam rond 1900. De "karrenbaas" was een bekend fenomeen; iemand die karren verhuurde of beheerde voor transporteurs.
* Topografie: De genoemde straten (Cuipstraat en Vrolikstraat) duiden vrijwel zeker op Amsterdam. De Albert Cuypstraat en de Vrolikstraat waren in die tijd typische volksbuurten waar veel kleinschalige bedrijvigheid en transport plaatsvond.
* Rol van 'Mijnheer Adam': Het is aannemelijk dat Mijnheer Adam een inspecteur, ambtenaar van de reinigingsdienst of een opzichter was bij wie werknemers of kleine zelfstandigen hun beklag konden doen over misstanden of gebrekkig materiaal. M. Crimpen