Uittreksel (Extract) uit het Boek der Besluiten van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam.
Origineel
Uittreksel (Extract) uit het Boek der Besluiten van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. Donderdag 10 augustus 1933. [Links boven, handgeschreven:]
Nº 961 M. 1933 28/8
[Stempel:]
DE DIRECTEUR VAN HET MARKTWEZEN.
[Handgeschreven aantekening:]
gezien:
[Initialen/Paraaf, mogelijk 'Whas']
[Rechts boven, handgeschreven:]
Marktw.
No. 31/6 L.M. 1932. Vaststelling marktdagen automarkt
Amstelveeld enz.
E x t r a c t
uit het Boek der Besluiten van
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam,
Donderdag, 10 Augustus 1933.
Op voorstel van den Wethouder voor de Levensmiddelen wordt het volgende besluit genomen:
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam,
Gezien de rapporten van den Directeur van het Marktwezen, dd. 21 Juni en 20 Juli 1933, No. 367 M.(No. 31/6 L.M.);
Gelet op het schryven van den Hoofdcommissaris van Politie van 31 Juli 1933 No. 12910 S.1933 en gelet op hun besluit van 17 Februari 1933 No. 31/6 L.M. 1932;
B e s l u i t e n :
I. den Directeur van het Marktwezen te machtigen met ingang van 15 Augustus 1933, voorloopig by wyze van proef, het Amstelveeld ook des Dinsdags te doen gebruiken als automarkt;
II. met ingang van 15 Augustus 1933
A. de voorschriften in het belang van de openbare orde op de markten, vastgesteld by hun besluiten van 19 November en 27 December 1926 (Gemeenteblad 1926, Afd. 3, volgno. 116) en laatstelyk gewyzigd by hun besluit van 17 Februari 1933 in dien zin te veranderen dat sub b. van de eerste alinea van art. 4 als volgt wordt gelezen:
"b. op het Amstelveeld des Dinsdags en des Vrydags, welke 5 by 2 M. bedragen";
B. de Regeling van de uren van het beginnen en het eindigen der markten vastgesteld by hun besluit van 10 November 1922 (Gemeenteblad 1922, Afd. 3, volgno. 122) en gewyzigd by hun besluit van 17 Juni 1927 (Ge-
[Document breekt hier af] * Kern van het besluit: Het bestuur van Amsterdam besluit om de bestaande automarkt op het Amstelveld (in de tekst consequent gespeld als "Amstelveeld") uit te breiden. Naast de reeds bestaande marktdagen mag er vanaf 15 augustus 1933 ook op dinsdag bij wijze van proef een automarkt worden gehouden.
* Regelgeving: Het besluit wijzigt specifieke artikelen van de marktverordening (art. 4, sub b), waarbij de afmetingen van de standplaatsen worden vastgesteld op 5 bij 2 meter voor de marktdagen op dinsdag en vrijdag.
* Administratieve proces: Het document toont de bureaucratische afhandeling waarbij advies is ingewonnen bij zowel de Directeur van het Marktwezen als de Politie. Het "gezien"-stempel en de paraaf linksboven bevestigen dat de uitvoerend directeur kennis heeft genomen van het besluit.
* Taalgebruik: Het document hanteert de toen gangbare spelling (bijv. "schryven", "by wyze", "Vrydags") en de formele ambtelijke stijl van de vroege 20e eeuw. Dit document stamt uit augustus 1933, een periode waarin de automobiel in Amsterdam steeds vaker in het straatbeeld verscheen, maar nog steeds een specialistisch handelsgoed was. Het Amstelveld had een lange traditie als marktplein. De uitbreiding naar een extra marktdag op dinsdag "bij wijze van proef" suggereert een toenemende vraag naar ruimte voor de handel in motorvoertuigen.
Interessant is dat dit besluit valt midden in de crisisjaren; de handel in tweedehands auto's op een openbare markt was een manier om mobiliteit toegankelijk te houden of om activa te liquideren. De verwijzing naar de "Wethouder voor de Levensmiddelen" als indiener van het voorstel is kenmerkend voor de toenmalige verdeling van portefeuilles, waarbij marktzaken vaak onder deze wethouder vielen.