Pagina's uit een historisch tijdschrift of krant over de handel in motorvoertuigen (mogelijk "De Autobeurs"). Oktober 1933 (gebaseerd op de rubriek 'Automarktberichten'). [Linkerkolom - Pagina 62]

OPNAME IS GEHEEL GRATIS
Alleen als de opdrachtgever naam en adres bij de opgave wil vermeld zien, is 50 cent per nummer verschuldigd tot de verkoop heeft plaatsgehad.

„DE AUTOBEURS" is bij de navolende adressen GRATIS verkrijgbaar:
Apeldoorn.
SCHUELDERMAN & CO., Drukkerij, Deventerstr. 1, Tel. 2594.
J. VISSER Jr., Vertegenwoordiger, Korte Nieuwstraat 8, Tel. 3717.
J. MIJNHOUT, Café, Markzicht, Markt 9, Tel. 3966.
J. STAPELVOORT, Café De Korenbeurs, Markt 13, Tel. 3937.
ANT. J. KIP, Café De Stoomploeg, Markt 15, Tel. 3871.
DE POORT VAN KLEEF, Marktplein 11, Tel. 2111.
HOTEL SUISSE, Stationsplein 15, tegenover het Station, Tel. 2040.
CAFÉ RESTAURANT NATIONAL, Hoofdstraat 64, Tel. 3064.

Amersfoort.
DE POORT VAN CLEEF, Hotel, Café, Restaurant, Langestraat 57, Tel. 154.
METROPOLE, Café, Hof 13 b, Tel. 754.
DE HOF, Café, W. Muys, Hof 14.
CAFÉ ROYAL, T. v. Schaik, Hof 1, Tel. 748.
CAFÉ KEIZERSKROON, Hof 19, Tel. 379.
Eetsalon Sport, 't Hof 21, (Automarkt), Amersfoort.

Deventer.
CAFÉ SUISSE, eig. J. M. Kattenbelt, Groote Kerkhof 31, Tel. 4111.
A. J. EYKELENKAMP JR. Café Hotel Bellevue, Waterstraat 28.
DE KEIZER, Hotel, Café, Restaurant, Keizerstraat 46, hoek Korte Bisschopstraat. Tel. 4323.

Den Haag.
CAFÉ DE AUTOBEURS, Turfmarkt 3, Tel. 113672.
CAFÉ F. K. KOOPER, Spui 146 hoek Turfmarkt. Tel. 115169.
AMERICAN BAR, Wagenstraat 122., Tel., 180939.
Hotel Rest. Deijers, Eig. W. H. Kits, Buitenhof 42, Tel. 115647 Den Haag.
Hotel Zeben, Wagenstraat 44, Tel. 110411, Den Haag.

Haarlem.
Café Rest. Bolwerk, Kennemerplein 5
J. Serné, Kennemerplein 16

Nieuw Milligen.
RUIMZICHT, Hotel Café Pension, Amersfoortscheweg.

Voorthuizen.
D. v. ROON, Café Centraal, Amersfoortscheweg 32.

Leiden.
Café De Doelen, A. van Veen, Breestraat 74, Tel. 1044, Leiden

Hengelo (Gld).
J. J. Hoekert, Hotel Dickman, Tel. 15, Hengelo G.
A. G. Leemreis, Café - Biljart, Spalstr. 281, Tel. 44, Hengelo G.
J. G. Maresch, Café Rest. De Kroon, Tel. 39, Spalstraat. Hengelo G.
Café In de lange Wagen, Dorp 12, Hengelo G.

Utrecht.
Café C. M. Witjens, Vredenburg 4, Tel. 10556, Utrecht.
Hotel Café Rest. Noord Brabant, Vredenburg 3, Tel. 15896, Utrecht.
Hotel Willems, Vredenburg 9, Tel. 10725, Utrecht.

62

[Middelste kolom - Pagina 62]

L. J. Bruna Bartelsweg 7 / Hoefweg 22 Apeldoorn
Auto Lak- en Spuitinrichting
Ontdeuken en onzichtbaar bijspuiten.

V R A C H T W A G E N S
314. Ford T truck, f 60.-
R. SIERKSEMA, Ford daeler, Dokkum.

A.A. Ford truck, '31, dubb. wielen, met nieuwe cab., als fonkelnieuw, f 1350.-
R. SIERKSEMA, Ford daeler, Dokkum.

Ford Bestelwagen, '29, groot model, aanhangwagen met vast dak en zijzeilen laadvermogen 1750 K.G. geheel als nieuw. zeer billijk.
N.V. PIETERSEN & CO. Automobielbedrijf, v.h. N.V. Held's

1. Ford T gesloten bestelwagen, f 60.-
   Autohandel, Chevrolet en Buick dealer, N Binnenweg 71 - 77, Rotterdam, Tel. 35290 (4 lijnen).

Ford T bestelwagen '26, loopt nog goed f 50.-
OTTEVANGER & DE VOS, Tel. 4, Kludert.

1. Autobussen, 2 Unic's 21 pers. 2 Morissen, a. n. billijk.
   G. F. DIRKZWAGER, Wieldrecht, Tel. 3356, Dordrecht.

Mercédès Benz Diesel Autobussen, slechts 5 maanden oud, 21 pers., gem. bet. voorw. zeer billijk.
N.V. HEERKENS AUTO-MIJ. Tilburg, Tel. 652.

1. Opel vrachtwagen, f 450.-
2. Studebaker, truck met trailer, zeer geschikt voor vleesch- en veevervoer, verhuizingen, enz. laadverm. 6 ton, als nieuw, gen. te ruilen tegen tractor of lichten vrachtwagen. zeer billijk.
3. Chevrolet bestelwagen '30, als nieuw gereviseerd, f 600.-
4. ½-ton Ford bestelwagen, loopt prima, f 150.-
5. Chevrolet bestelwagen met gesloten cabine en goede banden, verzwaarde veeren, laadbak 2.10 X 1.87, draagvermogen 750 K.G. f 90.-
6. Opel 4 cyl., Bestelwagen, in prima staat, f 325.-
7. Ford 2 tons gesloten vrachtwagen, zeer billijk.
8. A.A. Ford Vrachtwagen, '29, met cab. en laadbak, met draaibare zijschotten, als nieuw, gegar. z. gebr. f 800.-
9. Ford org. luxe bestelwagen '31 - '32, als nieuw, f 825.-
10. Ford, T gesloten bes telwagen, f 65.-
11. Mercédès Benz Autocar, '31, 22 pers., 6 cyl. prima kapconstructie, nieuwe banden, geheel als nieuw, z. billijk.
12. Internationaal, 3 ton, in goeden staat, nieuwe carr. f 350.-
13. Ford vrachtwagen, '31 verleng en verzwaard, laadbak 4 M. f 750.-
14. Fo. d, 1½ ton, prima wagen, f 175.-
15. Ford Tapissière, 4 cyl., 24 P.K. prima banden, f 275.-
16. Chevrolet bus, 16 pers., f 400.-

Koopt en verkoopt op de Automarkt te Hengelo (Gld.)
te houden den 25sten October a.s., tevens paarden- en Veemarkt.
Aanvang 's morgens 8 uur.
Volgende Markt 8 November a.s.

[Rechterkolom - Pagina 63]

1. Chevrolet, Coach, '27, Bestelcarrosserie, ½ tons, billijk.
2. Renault, autobus, 20 pers, in pr. staat, keuringklaar, ook genegen te ruilen tegen luxe wagen, f 675.-

STEEDS PORTO INSLUITEN VOOR HET DOORGEVEN VAN BERICHTEN. INDIEN GEEN PORTO VOOR ELK NUMMER IS INGESLOTEN, WORDEN DE BRIEVEN NIET IN BEHANDELING GENOMEN.
TELEFONISCHE INLICHTINGEN KUNNEN NIET WORDEN VERSTREKT.

D I V E R S E N
341. Auto Aanhang Kampeerwagen, geheel nieuw, volgens teekening gebouwd, 4 slaapplaatsen, op 4 wielen, met 2 reservewielen, enz. enz. Dubbelwandig Amerikaansch grenen met triplex beschotten, modern gebeitst. f 225.-
609. Losse Hubmobiel motor, met magheet en wisselbak en starter, prima in orde, f 35.-
608. Autobus of Woonwagen, merk Internationaal, 17-pers., prima wagen, zeer billijk.
792. Aanhangwagens voor achter luxe wagens, op bestelling.

M O T O R R I J W I E L E N
Harley Davidson, '27, 7-9 P.K. mooi, f 180.-
A. VAN KOOTEN, Ringdijk 13, Bennebroek, Haarlemmermeer
Ford, Club Sedan, 4 pers., 4 cyl., prima banden, f 300.-
M. DE JONG, C. H. Moenstraat 7, Beverwijk
A. J. S. motorrijwiel. 3 pers. 2 cyl., met zijspan, '31, prima banden, goed frame. prijs nader overeen te komen.
G. KOOPS, Thomas a Kempisstraat 112, Zwolle.
Zudapp, Sportmodel, '30, 3½ P.K. prima in orde, met nat. bewijs, ook genegen te ruilen voor 5 P.K. kopklepper, niet ouder dan 1930.
DE AUTOSLOOPERIJ, 1e Wormenseweg, Apeldoorn.
Harley Davidson, met zijspan '26, 7-9 P.K., prima in orde, ook genegen te ruilen voor kleine wagen, f 200.-
H. HAM, Prinsenstraat 24, Hilversum.
New Hudson, Motorrijwiel, '30, 5 P.K. kopklep, mooi, f 225.-
M. van ZANTEN, Bloklandstraat 59a, Rotterdam.
347. 1 cyl. Motor, 4 takt electrisch, in prima staat, Billijk.
360. Saroléa, 3½ P.K. supersport kopklep de luxe, als nieuw, twoport, Recreo duo, 5000 K.M. geloopen. f 395.-
544. Saroléa, '28, 3½ P.K. prima in orde, met duo, f 70.-
546. Douglas, '24, 2 3/4 P.K. prima banden, goed frame, f 30.-
615. Gloria Motorrijwiel, '32, licht, 2 versnellingen, Villiersmotor, zoo goed als nieuw, f 95.-
684. Simplex Sachs, motor 3-wieler. m. groote open laadbak, m. dekzeil, 5 weken oud, compl. m. verlichting, f 310.-
764. Motorbécane, motoren van af f 165.-
765. Indian Scout, prima in orde, nieuwe banden en accu, bermlamp, tasch, duo, deskundig onderzoek en proefrit toegestaan, f 75.-
766. Sparta licht motorrijwiel, '33, weinig bereden, f 120.-
768. Ner-a-car, motorrijwiel, '28, 2 3/4 P.K. nat. bewijs, billijk
769. Motorbécane, met duo, '30, 2 P.K., nieuwe banden, f 65.-
793. H. D. Motorrijwiel 5-7. prima op nieuwe banden, ook ruilen tegen Ford.
815 Sarol-a, 8000 K.M. gel. '31, als nieuw, met duo, f 200.-

U gelieve ons zoo spoedig mogelijk op te geven, wat U te koop hebt of wenscht te verkoopen met volledige omschrijving en prijs.

AUTOMARKTBERICHTEN
Apeldoorn, Dinsdag 10 October '33
De aanvoer bedroeg heden totaal 217 voertuigen, waarvan 204 luxe auto's, 8 vrachtwagens en 5 motorrijwielen; de handel was vrij goed. Ditmaal was ook Limburg vertegenwoordigd en zelfs Duitschland; overigens alle provinciën met uitzondering van Noord-Brabant en Zeeland. Apeldoorn blijft nog steeds de toonaangevende Automarkt in Nederland.

Haarlem, Dinsdag 10 October 1933
Op dezelfde avond als te Apeldoorn wordt ook hier een automarkt gehouden en wel van pl.m. 3 - 10 uur, achter het Station op een daarvoor speciaal ingericht terrein, dat vroeger als uitgang van het Staatsspoorstation fungeerde, doch nu reeds te klein wordt. Wij kunnen iederen autohandelaar aanbevelen daar eens een bezoek te gaan brengen, aangezien hier een zeer levendige en prijshoudende handel wordt gedreven. De aanvoer bedroeg heden 53 voertuigen, waaronder eenige vrachtwagens, bestelwagens en motorrijwielen, rest luxe auto's van de meer betere klassen, d.w.z. nog al nieuw. De handel was zeer goed. Marktgeld f 0.30 per voertuig.

Hengelo, Woensdag 11 October 1933 ('s morgens)
Hier werd de aangekondigde St Michielsmarkt plaats met een voer van 21 voertuigen, waarvan 2 motorrijwielen en rest luxe auto's. De handel was matig, doch eenige verbetering was over het algemeen in vergelijking met vorige markten wel te bespeuren; wij moedigen de naburige autohandelaren nogmaals aan, ook deze markt eens te bezoeken!

Amersfoort, Woensdag 11 October 1933
Hier werd aangevoerd 187 voertuigen, waarvan 2 vrachtwagens, 1 Autobus, 2 motorrijwielen en rest luxe wagens. De handel was vrij vlug, dus zooals men van deze markt kan verwachten.

Hilversum, Donderdag 12 October 1933
Dit is de markt, waarvan het onbegrijpelijk is, dat hier niet een drukte neerslaat, die alles in de schaduw stelt: Er is een schitterend verlichte markt midden in het Centrum op het verlengde van de Groest, met plaats voor pl.m. 300 voertuigen, die dan nog wenden en keeren en proeirijden kunnen naar hartelust en midden in het hartje van het Gooi, dus van Nederland en derhalve voor iederen handelaar gemakkelijk langs schitterende autowegen te bereiken en...... de aanvoer wil niet, terwijl er een gezonde kooplust is; hoe kan dat? Hier moet toch verandering in komen, laten de H.H. autohandelaars toch hun medewerking en interesse ook aan Hilversum schenken om „to make the best of it". Men moet het toch kunnen waardeeren, dat terwijl hopen zaken stil moeten liggen, de autohandel in de gelegenheid gesteld wordt, om iederen dag op een of andere markt zaken te doen.

Gouda, Donderdag 12 October 1933
Met dankzegging aan de handelaren, die daaraan medewerkten maken wij gewag van het feit, dat zij aan onze oproep om Gouda te bezoeken hebben gehoor gegeven, de aanvoer was na ons berichtje verdubbeld, en wel 23 voertuigen, waarvan de meeste luxe wagens. De handel was vrij goed. Voor belangstellenden verwijzen wij nogmaals naar ons vorige verslag Volgende week nog grooter aanvoer, heeren!

Den Haag, Vrijdag 13 October 1933.
Ook den Haag kenmerkt zich door voortdurende vooruitgaande belangstelling der Autohandel, de aanvoer stijgt met de week; wij schrijven ook dit succes toe aan de inter-

63 Dit document biedt een gedetailleerd overzicht van de tweedehands voertuigmarkt in Nederland aan het begin van de jaren dertig. Enkele opvallende aspecten zijn:

• Economische Context: Ondanks de Grote Depressie was er een levendige handel in gebruikte voertuigen. De marktverslagen tonen variatie in succes per regio, waarbij Apeldoorn als toonaangevend wordt beschreven.
• Merkenaanbod: De advertenties tonen een mix van Amerikaanse merken (Ford, Chevrolet, Studebaker, Indian, Harley Davidson) en Europese merken (Renault, Mercedes-Benz, Opel, Saroléa, Motorbécane).
• Prijsstelling: Prijzen variëren sterk, van f 30,- voor een oude Douglas motorfiets tot f 1350,- voor een vrijwel nieuwe Ford truck. Dit geeft inzicht in de toenmalige koopkracht en waarde van mechanisch transport.
• Marktorganisatie: De "Automarktberichten" laten zien dat markten vaak nabij treinstations werden gehouden en dat er een actieve promotie was om handelaren naar specifieke steden (zoals Hilversum en Gouda) te trekken. In 1933 bevond Nederland zich midden in een economische crisis, maar de automobiliteit nam desondanks toe. Tijdschriften zoals degene waaruit deze pagina's afkomstig zijn, fungeerden als cruciale schakels tussen kopers en verkopers in een tijd vóór grootschalige digitale advertentieplatforms. Het blad bood niet alleen een platform voor advertenties (vaak gratis, tenzij men anoniem wilde blijven), maar ook redactionele verslaglegging over de marktontwikkelingen. Het feit dat "De Autobeurs" op talloze plekken in het land gratis verkrijgbaar was, duidt op een verdienmodel dat gebaseerd was op advertentie-inkomsten en een breed bereik onder zowel professionals als particulieren. De nadruk op vrachtwagens en bussen onderstreept het belang van gemotoriseerd transport voor de wederopbouw en logistiek van de Nederlandse economie in die tijd. A. van Veen A.A. Ford D. Motorrijwiel G.