Vervolgblad van een officiële brief/ambtelijke correspondentie. 2 juni 1933. De Directeur van het Marktwezen (waarnemend). 367                                                           2 Juni                  3

Vervolgblad van schryven No. 367 M. dd. 2 Juni 1933.

         Ik stel U daarom voor zoo spoedig mogelyk een Besluit van B.& W. uit te lokken waarby:

a. het marktgeld, thans bedragende f.0,50, wordt teruggebracht tot f.0,25 per auto,
b. de uren van het begin en eindigen worden vastgesteld op resp. 5 en 10 uur n.m. , (handgeschreven tussenvoeging: veranderd in 3 - 8 uur, in verband met de op de Winkelsluiting)
c. als dagen, waarop de markt wordt gehouden, worden gesteld Dinsdag en Vrydag.

         Ik merk hierby op, dat de avonduren zyn gekozen, omdat vermoed wordt, dat deze zich het beste voor den verkoop zullen leenen. Mocht de markt den autohandel aantrekken en uitbreiding tot de daguren gewenscht blyken, dan zal daartoe later alsnog kunnen worden overgegaan.

         Het is niet uitgesloten, dat t.z.t. in sterkere verlichting van het Amsteldveld, ten behoeve van de automarkt zal moeten worden voorzien. Tydens de zomermaanden is hieraan voorloopig nog geen behoefte. Blykt de proef te slagen, dan kan de verlichtingsvraag nader onder de oogen worden gezien.

         Ik acht het gewenscht, dat aan een eventueel besluit van B.& W., in bovenbedoelden zin, publiciteit worde gegeven, middels communiqué's en openbare kennisgevingen.

                                                       De Directeur van het Marktwezen,
                                                       wnd.
                                                       [Handtekening/Paraaf] * Taal en spelling: Het document is geschreven in de destijds gangbare spelling (bijv. "schryven", "mogelyk", "leenen").
* Inhoud: Het document betreft een beleidsvoorstel om de handel in auto's op het Amsteldveld (Amsterdam) te stimuleren. Dit wordt gedaan door de staangelden te halveren (van 50 naar 25 cent) en vaste marktdagen/uren in te stellen.
* Handgeschreven wijziging: Er is een belangrijke correctie aangebracht bij punt b. De oorspronkelijke tijden (17:00 - 22:00 uur) zijn gewijzigd naar 15:00 - 20:00 uur. De reden hiervoor is expliciet vermeld: de "Winkelsluiting" (Winkelsluitingswet), wat suggereert dat de marktactiviteiten moesten synchroniseren met of binnen de wettelijke kaders van de winkelopeningstijden moesten vallen.
* Logistiek: Er wordt al vooruitgedacht over de infrastructuur (verlichting op het plein) mocht de proef een succes worden. Dit document stamt uit 1933, de periode van de Grote Depressie. Overheden probeerden destijds op diverse manieren de lokale economie en handel te stimuleren. De opkomst van de automobiel zorgde voor een nieuwe tak van handel waarvoor nog specifieke marktregels moesten worden ontwikkeld. Het Amsteldveld in Amsterdam heeft een lange historie als marktplein (onder andere voor de bekende plantenmarkt), en uit dit document blijkt dat men in die tijd experimenteerde met een specifieke "automarkt" op deze locatie. De verwijzing naar de "Winkelsluiting" duidt op de vroege regelgeving rondom sluitingstijden die in de jaren '30 strikt werd gehandhaafd. Marktwezen