Ambtelijke correspondentie (doorslag of minuut). 26 september 1939 (verzonden op 27 september 1939). De Directeur (vermoedelijk van een gemeentelijke dienst, zoals Openbare Werken of de Gasfabriek). [Linksboven getypt:]
VP/HG.

15/4/6 M.
n diverse

[Middenboven handgeschreven:]
Verzonden 27/9-39

[Rechtsboven handgeschreven aantekeningen:]
ter. Kr. de Haer.
ter. fr. Müller.

[Rechts getypt:]
26 September 1939.

[Onderwerp links getypt:]
Verbetering verlichting
Automarkt.

[Adressering rechts getypt:]
den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

[Inhoud:]
Onder terugzending van de met Uw kantbrief d.d. 16 dezer om advies ontvangen stukken no. 589 L.M.1939 heb ik de eer U te berichten, dat het niet uitgesloten is, dat binnen afzienbaren tijd, ten gevolge van de huidige oorlogsomstandigheden, een sterke beperking van benzineverbruik zal worden ingevoerd, waardoor tevens de handel in auto's belangrijk zal terugloopen. Gelet op de zich onder de stukken bevindende missive van Uw Ambtgenoot voor de Financiën d.d. 15 dezer (no. 1136/820 Fin. 1939) geef ik U daarom beleefd in overweging, de uitvoering van de voor verbetering van de verlichting der Automarkt vereischte werkzaamheden voorloopig uit te stellen. Wanneer de verkoop van tweedehandse auto's op normale wijze blijft voortduren, zal ik U met betrekking tot de onderhavige voorstellen opnieuw rapporteeren.

De Directeur, In dit schrijven adviseert de directeur aan de wethouder om geplande verbeteringen aan de verlichting van de "Automarkt" voorlopig uit te stellen. De kern van de argumentatie is de onzekerheid die is ontstaan door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog.

De directeur voorziet dat door de "oorlogsomstandigheden" het benzineverbruik aan banden zal worden gelegd (rantsoenering), wat een directe negatieve impact zal hebben op de autohandel. Het investeren in infrastructuur voor een markt die mogelijk stilvalt, wordt daarom als onverstandig beschouwd. Er wordt tevens verwezen naar een advies van de wethouder van Financiën, wat duidt op een breed gedragen beleid van budgettaire voorzichtigheid direct na de mobilisatie.

Opvallend is de handgeschreven datum van verzending (27/9-39), één dag na de datering van de brief zelf. De termen "Kr. de Haer" en "Müller" in de kantlijn verwijzen waarschijnlijk naar ambtenaren die de brief ter afhandeling of kennisname hebben ontvangen. Dit document is geschreven op 26 september 1939, minder dan vier weken nadat Duitsland Polen binnenviel (1 september) en het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk de oorlog verklaarden (3 september). Hoewel Nederland op dat moment nog neutraal was en niet bezet, was de impact van de wereldoorlog direct voelbaar door de algemene mobilisatie en de dreiging van schaarste.

De "Automarkt" in de tekst verwijst naar de bekende Utrechtse Automarkt (destijds een van de grootste van Europa). De brief illustreert hoe de lokale overheid direct anticipeerde op de economische gevolgen van het conflict, specifiek de schaarste aan brandstof, nog voordat de daadwerkelijke bezetting van Nederland een feit was. De genoemde "Wethouder voor de Levensmiddelen" speelde in deze periode een cruciale rol in de distributie en rantsoenering van goederen.