Ambtelijk schrijven / Rapportage betreffende marktindeling. Na de slooping van het oude gebouw aan de gelderschekade t/o de Nieuwmarkt is de rijweg tusschen gelderschekade en Nieuwmarkt verplaatst en is het marktterrein dientengevolge $\pm$ 10 meter verbreed.

Enkele kooplieden, handelende in gr. en fr., haring en gerookte visch, die voorheen op de markt aan den rijweg plaatsen innamen, kwamen nu een tiental meters van dezen weg af te staan. Deze kooplieden hebben toen onmiddellijk verzocht om hun kramen weer langs de rijweg te mogen plaatsen, daar zij, m.i. terecht, vreesden, dat anders hun verkoop sterk zou terugloopen. Tegen inwilliging van dit verzoek bestond geen bezwaar.

Het gevolg van deze verplaatsing is echter, dat de afstand tusschen de lichtpalen en de kramen thans zoo groot is geworden, dat aansluiting op de verlichting is uitgesloten.

Willen zij nu toch van de marktverlichting gebruik maken, dan moeten zij zoodra het donker wordt, hun oude plaatsen weer innemen. Dit veroorzaakt voor deze kooplieden een groot ongerief. Ten einde dit ongerief te verhelpen, is het noodig een der palen te verplaatsen. De kosten van verplaatsing bedragen f 120.- Ik stel U thans voor den Wethouder machtiging te vragen om dit werk te laten uitvoeren.

(In de linker kantlijn:)
Akkoord
17/11 '29
[Handtekening, mogelijk "De W..."] * Situatie: Door de sloop van een gebouw aan de Geldersekade is de weg verschoven, waardoor het marktterrein groter werd. Kooplieden (in groenten, fruit en vis) stonden hierdoor te ver van de weg af, wat nadelig was voor de klandizie ("loop").
* Probleem: Nadat de kooplieden weer dichter bij de weg mochten staan, bleken ze te ver verwijderd van de bestaande lichtmasten. Om 's avonds licht te hebben, moesten ze hun kramen dagelijks verplaatsen.
* Oplossing: Er wordt voorgesteld om één lichtmast te verplaatsen voor een bedrag van 120 gulden.
* Besluitvorming: De kantlijnnotitie toont aan dat er op 17 november 1929 akkoord is gegeven om dit verzoek door te geleiden naar de wethouder. Dit document biedt een inkijkje in de stedelijke herontwikkeling van de Amsterdamse Lastage-buurt en de Nieuwmarkt in de vroege 20e eeuw. Het illustreert hoe infrastructurele wijzigingen (het verplaatsen van een rijweg) directe gevolgen hadden voor de lokale economie en de praktische inrichting van de markt. De genoemde producten (haring, gerookte vis, groenten en fruit) zijn van oudsher de kernproducten van de Amsterdamse dagmarkten. Het bedrag van 120 gulden was voor die tijd een aanzienlijke som voor een relatief kleine aanpassing aan het elektriciteitsnet.