Officiële brief.
Origineel
Officiële brief. 4 november 1941. De Directeur van de Gemeentetram Amsterdam (ondertekend door Hofman). Den Heer Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam. [Stempel in paars]: № 46A/53/2 M. 1341 5/11
[Links boven: Wapen van Amsterdam]
Telefoonnummer 80001
Gemeentegirorekening No. 48
Verzoeke bij Uw antwoord datum en nummer van dezen brief te vermelden
No. 108/12
........... Bijlage ...........
Amsterdam, 4 November 1941.
Gemeentetram Amsterdam
Hoofdkantoor Stadhouderskade 1 (Centrum)
Aan: Den Heer Directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
Amsterdam.
[Handgeschreven aantekening in potlood en rode inkt]:
mij Dir
[onleesbare krabbel, mogelijk 'Inap']
Naar aanleiding van Uw schryven d.d. 30 Oc-
tober jl. bericht ik U, dat er mynerzyds geen be-
zwaar tegen is, dat het kantoortje der Gemeente-
veren tot wederopzeggens door Uw dienst in gebruik
genomen wordt.
De huurprys bedraagt f 3.- per week.
Kosten voor verlichting en verwarming komen
geheel voor Uw rekening.
De Directeur,
[Handtekening] Hofman.
Model 10 * Inhoud: De directeur van de Gemeentetram geeft toestemming aan de Dienst van het Marktwezen om een klein kantoor ("kantoortje") van de Gemeenteveren in gebruik te nemen.
* Voorwaarden:
* Het gebruik is "tot wederopzeggens".
* De huurprijs is vastgesteld op 3 gulden per week.
* De kosten voor gas en licht (verwarming en verlichting) zijn voor rekening van de huurder (Marktwezen).
* Taalgebruik: Formeel en zakelijk Nederlands ("schryven", "mynerzyds", "jl."). Opvallend is de spelling met 'y' in plaats van 'ij', wat in die tijd nog veelvuldig voorkwam in ambtelijke correspondentie.
* Contextuele details: De Jan van Galenstraat 14 was het adres van de Centrale Markthal, die in 1934 was geopend. De brief toont de administratieve samenwerking tussen verschillende gemeentelijke diensten. De brief dateert uit november 1941, ruim anderhalf jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de bezetting ging het dagelijks bestuur en de administratie van de stad Amsterdam grotendeels door via de bestaande ambtelijke kanalen.
Opmerkelijk is de betrokkenheid van de "Gemeentetram" bij vastgoed van de "Gemeenteveren". Hoewel dit destijds aparte diensten waren, vielen ze onder dezelfde gemeentelijke verantwoordelijkheid. In 1943, twee jaar na deze brief, zouden de Gemeentetram (GTA) en de Gemeenteveren (GV) officieel fuseren tot het Gemeentevervoerbedrijf (GVB). De ondertekenaar "Hofman" verwijst naar W. Hofman, die destijds een directiefunctie bekleedde bij het vervoerbedrijf. De relatief lage huurprijs van 3 gulden per week is typerend voor de toenmalige economische verhoudingen en de interne verrekeningen tussen gemeentelijke diensten. W. Hofman Marktwezen