Brief / Verzoekschrift voor een ventvergunning.
Origineel
Brief / Verzoekschrift voor een ventvergunning. H. Koning, wonende 2e Van Swindendwarsstraat 19 huis, Amsterdam. Werkzaam bij de heer van Tol. De Directeur van het Marktwezen te Amsterdam. [Bovenaan rechts:] No 53 / 32 / 1 M. 1941 20/5
[Bovenaan links:] Adam 26/5/'41
Aan den Directeur
v/H Marktwezen alhier
[In potlood:] m. H Brouwer
M.
Ondergetekende wonende 2e Van Swindendwarsstr
19 hs en werkzaam bij den Heer van Tol
Krommewaal 12. waar gevestig is Tagrijn „de-
Zwaan“ Tel 49408 Vraagt beleefd om ver-
gunning om bij de schippers welke in de Grachten
liggen van de centrale markt te kunnen leveren
o.m. Staaldraad Touw. olie Teer
Zeildoek. vlaggen. Haken. Bomen. kwasten
Benems alles speciaal voor schepen. Hij is
in bezit van een vergunning om te kadraaijen
in de havens. Tevens heeft de Havenmeester v/d
Schreijers Toren aangeraden u te verzoeken om
vergunning als bovenstaande. Daar hij dikwijls
door de schippers daar verzocht is. Met zijn
motor bootje „zwaantje“ In afwachting
H. Koning In dit schrijven verzoekt H. Koning de directeur van het Marktwezen om een uitbreiding van zijn bestaande handelsvergunning. Koning werkt voor een 'tagrijn' (een winkel in scheepsbenodigdheden, vaak tweedehands) genaamd "De Zwaan", gevestigd aan de Kromme Waal 12.
Hij bezit reeds een vergunning voor het zogenaamde 'kadraaien' (parlevinken: het verkopen van goederen vanaf een boot aan schepen) in de Amsterdamse havens. Hij wil nu echter ook toestemming om zijn waren te leveren aan schippers die in de grachten bij de Centrale Markt liggen. Hij specificeert zijn assortiment: staaldraad, touw, olie, teer, zeildoek, vlaggen, haken, bomen en kwasten. Hij onderbouwt zijn verzoek door te melden dat de havenmeester van de Schreierstoren hem dit heeft geadviseerd, omdat er vanuit de schippers veel vraag naar zijn diensten is. Hij voert zijn werkzaamheden uit met een motorbootje genaamd "Zwaantje". * Tijdsbeeld: Het document dateert uit mei 1941, een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode werd de economie steeds strakker gereguleerd en waren vergunningen essentieel voor elke vorm van handel, mede om de zwarte markt en distributie te controleren.
* Terminologie:
* Tagrijn: Een handelaar in scheepsbenodigdheden en oude metalen. Het woord is afgeleid van het Arabische thaqr (haven).
* Kadraaien / Parlevinken: Een typisch Amsterdams/Nederlands fenomeen waarbij kleine handelaren met bootjes langs grotere schepen voeren om proviand of benodigdheden te verkopen.
* Centrale Markt: De toenmalige groothandelsmarkt aan de Jan van Galenstraat, waar veel schippers hun vracht losten en dus behoefte hadden aan snelle levering van onderdelen en onderhoudsmiddelen.
* Schreierstoren: De historische toren nabij het Centraal Station die destijds diende als kantoor voor de havenmeester. H. Koning M. Marktwezen