Administratieve notitie of memorie van een overheidsinstantie (waarschijnlijk Algemene Zaken). [Stempel linksboven]
BIJBLAD VAN:
M. No. 53/69/1941
DOORGEZONDEN: 13/9

[Handgeschreven tekst rechtsboven]
oproepen en brief terug
18/9-41 [Paraaf]

[Handgeschreven tekst midden links]
H. Bekker beschikt over
3 wagens (benzine). Benzine via
M. Keurs. Rijden voor afvoerings-
naar Van der Meulen en van
havens naar Wilhelmina.
en in parkeren.
1 tent à f 1.- per maand
3 tenten à f 0.25 per maand.

[Handgeschreven tekst rechtsmidden, rood en zwart potlood/inkt]
53/69/2 M.
18/9/41 [Paraaf]

opbeur-
[onleesbaar] - 41
hersteld ook
betaald.
Inlating
acc. 25/9 '41
ay

Exp no. 7815
Exebas nos.
7975, 7976, 7977.
uitgereikt op 17/10 - 41
[Paraaf]

[Gedrukte tekst linksonder]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 Dit document is een administratieve werknotitie die betrekking heeft op transportlogistiek in de nadagen van Nederlands-Indië. De centrale figuur is een zekere H. Bekker, die beschikt over drie benzinevoertuigen. De brandstof hiervoor wordt betrokken via M. Keurs.

De notities beschrijven de transportroute: er wordt gereden voor "afvoerings" (waarschijnlijk het wegvoeren van goederen of materieel) naar een locatie bij "Van der Meulen" en van de havens naar "Wilhelmina" (mogelijk het Wilhelmina-dok of een specifiek havengebouw in bijvoorbeeld Soerabaja of Batavia).

Daarnaast worden er kosten vermeld voor het parkeren en het huren van tenten (mogelijk opslag- of markttenten), waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen een grotere tent van 1 gulden per maand en drie kleinere van 25 cent per maand. De kanttekeningen aan de rechterzijde duiden op de ambtelijke verwerking van dit dossier, met diverse data in september en oktober 1941, verwijzingen naar verzendnummers ("Exp no.") en de uiteindelijke uitreiking van documenten of vergunningen op 17 oktober 1941. Het document dateert van de herfst van 1941, een kritieke periode in Nederlands-Indië. Slechts enkele maanden later, in december 1941, zou de oorlog met Japan uitbreken, gevolgd door de invasie in januari 1942. In deze periode was de koloniale administratie nog volledig in bedrijf, maar was er sprake van verhoogde activiteit rondom logistiek en bevoorrading vanwege de dreigende oorlogssituatie.

De vermelding van benzinegebruik en haventransport suggereert dat dit onderdeel was van de reguliere economische activiteit of wellicht vroege defensieve voorbereidingen. Het gebruik van officiële formulieren van "Algemene Zaken" wijst op een centraal gecoördineerde overheidstaak. De details over parkeergeld en tenthuur zijn typerend voor de nauwgezette bureaucratie van het toenmalige Binnenlands Bestuur. H. Bekker M. Keurs M. No