Een handgeschreven ambtelijke notitie of bijlage, geschreven op een officieel formulier. De stempel vermeldt december 1941 ("24/12-'41"). De notitie zelf is ondertekend op 7 januari 1942 ("7/1-'42"). De tekst verwijst naar gebeurtenissen in december 1940. (Stempel linksboven:)
BIJBLAD VAN:
M. No. 64/16/1, 1941
DOORGEZONDEN: 24/12-'41.

(Hoofdtekst:)
Snideman heeft pakhuis C 12
niet met ingang van de 2de helft Dec. 1940
kunnen betrekken. Omdat dit pakhuis
door Biesheuvel niet geheel was ontruimd.
Tevens waren met ingang van half Dec. een
paar ruiten stuk, hetgeen Snideman wegens
de vorst / destijds heeft doen besluiten het
pakhuis nog niet te betrekken.

                                    7/1 - 42
                                    [Paraaf]

(Linksonder:)
vz

(Onderaan midden:)
d.oz.

(Helemaal linksonder in druk:)
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 * Inhoud: Het document betreft een zakelijke rapportage over de reden waarom een huurder genaamd Snideman een specifiek pakhuis (C 12) niet heeft kunnen betrekken in december 1940. Er worden twee redenen aangevoerd: de vertraagde ontruiming door de vorige bewoner (Biesheuvel) en fysieke schade (kapotte ruiten) die in combinatie met de vorst het gebruik van het pakhuis onmogelijk of onwenselijk maakte.
* Stijl en Vorm: De tekst is zakelijk en feitelijk. Het gebruik van een voorgedrukt formulier ("Model No. 14") duidt op een gestandaardiseerde werkwijze binnen een grotere organisatie, zoals een gemeentelijk havenbedrijf of een transportonderneming.
* Interpretatie: De notitie lijkt achteraf te zijn opgesteld (in 1942 voor gebeurtenissen uit 1940) om een geschil over huurbetalingen of contractuele verplichtingen op te lossen of te archiveren. De verwijzing naar "de vorst" is interessant, aangezien de winter van 1940-1941 in Nederland inderdaad zeer streng was. * Historische periode: De notitie is geschreven tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Hoewel de oorlog niet direct wordt genoemd, functioneerde de bureaucratie en de handel zo goed als mogelijk door.
* Logistiek: Pakhuisnummers zoals "C 12" zijn typisch voor grotere haventerreinen of spoorwegemplacementen. De genoemde namen Snideman en Biesheuvel komen vaker voor in historische registers van de Rotterdamse haven, maar dit document kan ook uit een andere handelsstad afkomstig zijn.
* Administratieve context: Het "Bijblad" diende waarschijnlijk als toelichting bij een hoofddossier (M. No. 64/16/1) over vastgoedbeheer of schadeclaims. De datering suggereert een trage afhandeling van administratieve kwesties, mogelijk veroorzaakt door de oorlogsomstandigheden. M. No