Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 521
Dossier 93
Jaar 1942
Stadsarchief

Handgeschreven ambtelijke notitie of verslag.

Origineel

Handgeschreven ambtelijke notitie of verslag. vordering door Jh. Roëll
Den Haag. 300 wagens
zijn er ten slotte 22
gekomen.
Schetst moeilijkheden
sneeuwstorm; onbekendheid
chauffeurs etc., eenige schuld
Vebena. Daardoor veel wachttijd
en onproductieve uren voor
chauffeurs. Wie moet betalen?
Vebena : Rijk (Roëll)
Provincie?
Vaststaat, dat Gemeente er-
buiten staat, Hoeveel er be-
taald moet worden. In
principe staat vast, dat er
betaald moet worden.
In principe wordt besloten
dat Vebena zal betalen;
thans moet uitgemaakt * Inhoud: Het document doet verslag van een misgelopen logistieke operatie. Er waren 300 wagens gevorderd door Jonkheer Roëll voor werkzaamheden in Den Haag, maar slechts 22 zijn daadwerkelijk verschenen.
* Oorzaken: De vertraging en het lage opkomstcijfer worden geweten aan een sneeuwstorm en de onbekendheid van de chauffeurs met de situatie. Er wordt echter ook "enige schuld" bij de Vebena gelegd.
* Kernvraag: De centrale kwestie is de financiële afwikkeling van de gemaakte wachttijden en onproductieve uren. Er is onenigheid over wie de rekening moet betalen: het Rijk, de Provincie of de Vebena.
* Besluitvorming: De Gemeente wordt expliciet buiten de betalingsverplichting gehouden. Er is een principieel besluit genomen dat er betaald moet worden en dat de Vebena hiervoor verantwoordelijk is. De exacte hoogte van het bedrag moet nog worden vastgesteld. * Jh. Roëll: Verwijst naar een lid van de adellijke familie Roëll, waarschijnlijk een hoge ambtenaar of bestuurder betrokken bij transport of wederopbouw.
* Vebena: Dit staat voor de Vereniging van Bedrijfsautohouders in Nederland. Dit was een belangrijke belangenorganisatie in de transportsector die nauw betrokken was bij de regulering en vordering van voertuigen, zeker in de periode rond en na de Tweede Wereldoorlog.
* Vordering: Het vorderen van voertuigen was een gangbare praktijk tijdens noodsituaties of grote infrastructurele projecten waarbij de overheid private transportmiddelen inzette voor het algemeen belang. De discussie over de kosten van "leegloop" of "wachttijden" is een klassiek juridisch-administratief conflict uit die tijd.

Samenvatting

  • Inhoud: Het document doet verslag van een misgelopen logistieke operatie. Er waren 300 wagens gevorderd door Jonkheer Roëll voor werkzaamheden in Den Haag, maar slechts 22 zijn daadwerkelijk verschenen.
  • Oorzaken: De vertraging en het lage opkomstcijfer worden geweten aan een sneeuwstorm en de onbekendheid van de chauffeurs met de situatie. Er wordt echter ook "enige schuld" bij de Vebena gelegd.
  • Kernvraag: De centrale kwestie is de financiële afwikkeling van de gemaakte wachttijden en onproductieve uren. Er is onenigheid over wie de rekening moet betalen: het Rijk, de Provincie of de Vebena.
  • Besluitvorming: De Gemeente wordt expliciet buiten de betalingsverplichting gehouden. Er is een principieel besluit genomen dat er betaald moet worden en dat de Vebena hiervoor verantwoordelijk is. De exacte hoogte van het bedrag moet nog worden vastgesteld.

Historische Context

  • Jh. Roëll: Verwijst naar een lid van de adellijke familie Roëll, waarschijnlijk een hoge ambtenaar of bestuurder betrokken bij transport of wederopbouw.
  • Vebena: Dit staat voor de Vereniging van Bedrijfsautohouders in Nederland. Dit was een belangrijke belangenorganisatie in de transportsector die nauw betrokken was bij de regulering en vordering van voertuigen, zeker in de periode rond en na de Tweede Wereldoorlog.
  • Vordering: Het vorderen van voertuigen was een gangbare praktijk tijdens noodsituaties of grote infrastructurele projecten waarbij de overheid private transportmiddelen inzette voor het algemeen belang. De discussie over de kosten van "leegloop" of "wachttijden" is een klassiek juridisch-administratief conflict uit die tijd.

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4