9 oktober 1944 [Gedrukte tekst is weergegeven in normale letters, handgeschreven tekst is gecursiveerd.]

AFZENDER: Jan Woersem
EXPEDITIESTEMPEL: [Ronde stempel: Verzand [...] 2 [...] 0 | Mijdrecht. Wilnis-Vinkev[...] | Amsterdam. | [...] Autodiensten, | [...] 15 Tel. 4[...]]

Art. .......................
Lijst .......................

Beurtvaart-Adres
voor vervoer per BEURTVAART- en/of AUTODIENST

Aan Jan Woersem
Krugerplein 21 te A’dam
Te verzenden met inachtneming van de gewijzigde Algemeene Vervoercondities van de Vereeniging tot Behartiging van de Belangen van de Binnenlandsche Beurtvaart (Stoom en Zeil) te Rotterdam.
per: Brouwer

[Linker marge verticaal:]
Auteursrecht verzekerd volgens de Wet. Wettig gedeponeerd.
Het gebruik van het Beurtvaart-adres is door den Secretaris-Generaal van het Departement van Waterstaat verplicht gesteld bij: Binnenscheepvaartreglement van 24-10-1941 (St.Ct. 15-11-1941), Derde Uitvoeringsbesluit van 18-6-1940 (V.B. 20-6-1940) en Beschikking betreffende vervoer van goederen met paard en wagen van 31-3-1942 (St.Ct. 6-1-1943).

Aanwijzing of de zending franco is:
niet franco

REMBOURS ...........................................................

In de vracht is assurantie nooit begrepen.
Wenscht gij deze zending door tusschenkomst van den vervoerder te verzekeren op de Gewijzigde Voorwaarden voor verzekering?

Waarde ter verzekering: .................................................

[Tabel met kolommen:]
Merken | Nummers | Aantal | Wijze van Inpakking | INHOUD | Brut Gewicht
Labels | | 2 | zakken | |

wordt aan de schuit afgehaald!

den 9/10 1944

[Logo links onderaan:] BEURTVAART ADRES ZB 2
Uitgave: Afd. Beurtvaartadres van de Vakgroep Binnenl. Beurtvaart. Directie: Veenestraat 1, ’s-Gravenhage.
PRIJS 1½ CENT Beschikking Dep. van Waterstaat 1-10-’41 No. 01r—033C. * Afzender en Ontvanger: Het is opvallend dat zowel de afzender als de ontvanger 'Jan Woersem' is. Dit wijst op een eigen transport van goederen tussen locaties.
* Inhoud: De zending bestaat uit "2 zakken" met de aanduiding "Labels".
* Logistiek: De zending is "niet franco", wat betekent dat de vervoerskosten bij ontvangst voldaan moesten worden. De handgeschreven instructie "wordt aan de schuit afgehaald!" geeft aan dat de ontvanger zelf naar de kade moest komen om de goederen in ontvangst te nemen.
* Vervoerder: De vervoerder is "Brouwer". De stempel suggereert een route tussen de regio Mijdrecht/Wilnis/Vinkeveen en Amsterdam. Dit document dateert van oktober 1944, de periode van de Hongerwinter en de Spoorwegstaking in Nederland. Gedurende deze tijd was het vervoer over land en water streng gereguleerd en vaak gevorderd door de bezetter of bemoeilijkt door brandstoftekorten. Beurtvaart was een van de weinige resterende manieren om goederen de stad (Amsterdam) in te krijgen. De verwijzingen in de marge naar besluiten uit 1940-1942 tonen aan hoe de administratieve grip op het transport gedurende de bezettingsjaren was verstevigd. Het Krugerplein ligt in de Transvaalbuurt in Amsterdam-Oost. Vakgroep