Archief 745
Inventaris 745-425
Pagina 127
Jaar 1944
Stadsarchief

Zakelijke brief (verzoek tot restitutie).

Van: N.V. Handel Maatschappij voorheen H.A. Dürmann, Amsterdam. Aan: Directeur Marktwezen, Amsterdam.

Origineel

Zakelijke brief (verzoek tot restitutie). N.V. Handel Maatschappij voorheen H.A. Dürmann, Amsterdam. Directeur Marktwezen, Amsterdam. [Linksboven]
Bankrek.: De Twentsche Bank N.V.

[Midden boven, briefhoofd]
N.V. HANDEL MAATSCHAPPIJ
v/h H.A. Dürmann
HANDEL IN ALLE SOORTEN BRANDSTOFFEN
AMSTERDAM

[Rechtsboven]
Postgirorekening No. 55946
Gem. Giro B 11010

[Linkerkolom]
Kantoor:
J. W. BROUWERSSTRAAT 4
Telef. 20181 – 94685 (na 6 uur)
S/GTH.-

[Midden]
17 October 1944.

[Rechterkolom]
Magazijn:
SCHINKELKADE 26 – 29
Telef. 29183 – 27175

[Midden links, paarse stempels en annotaties]
№ 21/24/1 M.1944 21/20

[Adresblok]
Directeur Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14
A m s t e r d a m – W. –
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

[Aanhef]
Mijne Heeren.,

[Inhoud]
Bij dezen berichten wij U, dat de Duitsche Weermacht onze dekschuit nr. 7551 heeft gevorderd.

Krachtens Uw biljet "Invordering marktgeld Brandstoffenmarkt" dd. 1 Januari 1944 hebben wij naar het jaartarief hierover marktgeld betaald.

Beleefd verzoeken wij U over het niet verstreken tijdvak ons restitutie van marktgeld te willen verleenen.

[Afsluiting]
Hoogachtend,
N.V. Handel Maatschappij
voorheen H.A. Dürmann.,
[Handtekening: Dürmann]

[Linksonder, ontvangststempel]
INGEKOMEN
19.OCT.1944 [handgeschreven h]
Beantw. ....................

[Rechtsonder, handgeschreven in blauw potlood]
201
462
116


518
77
25
305
154
2 49/25

[Rechtsonder in de hoek, drukwerk]
K 336 * Zakelijke inhoud: Het bedrijf Dürmann verzoekt de gemeente Amsterdam (Directeur Marktwezen) om een gedeeltelijke terugbetaling van reeds betaald marktgeld. De reden hiervoor is overmacht: hun dekschuit (nr. 7551) kan niet meer gebruikt worden voor de handel omdat deze in beslag is genomen door de Duitse bezetter.
* Administratieve proces: Het document toont de bureaucratische afhandeling van die tijd. De brief is voorzien van een dossiernummer (M.1944), een 'ingekomen' stempel van de gemeente, en handgeschreven berekeningen onderaan (waarschijnlijk door een ambtenaar die het restitutiebedrag probeerde te calculeren).
* Taalgebruik: De brief is opgesteld in de toen gebruikelijke formele zakelijke stijl, inclusief de verouderde spelling ("Duitsche", "verleenen") en beleefdheidsvormen ("Mijne Heeren", "Beleefd verzoeken wij"). * Historische context: De datum (17 oktober 1944) is cruciaal. Nederland bevond zich midden in de Tweede Wereldoorlog. Het zuiden was reeds bevrijd, maar het westen (waaronder Amsterdam) stond aan het begin van de Hongerwinter.
* Vorderingen: De vordering van de dekschuit door de Wehrmacht was een veelvoorkomend verschijnsel in deze fase van de oorlog. De Duitsers namen op grote schaal Nederlands materieel (schepen, auto's, treinen, fietsen) in beslag voor eigen militair gebruik of transport naar Duitsland.
* Brandstoffenschaarste: Het feit dat de afzender een handelaar in brandstoffen is, geeft het document extra lading. In de winter van 1944-1945 was er een extreem tekort aan kolen en hout in Amsterdam. Het verlies van een dekschuit betekende niet alleen een financiële strop voor het bedrijf, maar belemmerde ook de distributie van de weinige beschikbare brandstof aan de burgerbevolking.
* Bureaucratie in oorlogstijd: Het document illustreert hoe de civiele administratie en het normale zakenverkeer in Amsterdam probeerden door te gaan, zelfs onder de extreme omstandigheden van de bezetting en de dreigende hongersnood.

Samenvatting

  • Zakelijke inhoud: Het bedrijf Dürmann verzoekt de gemeente Amsterdam (Directeur Marktwezen) om een gedeeltelijke terugbetaling van reeds betaald marktgeld. De reden hiervoor is overmacht: hun dekschuit (nr. 7551) kan niet meer gebruikt worden voor de handel omdat deze in beslag is genomen door de Duitse bezetter.
  • Administratieve proces: Het document toont de bureaucratische afhandeling van die tijd. De brief is voorzien van een dossiernummer (M.1944), een 'ingekomen' stempel van de gemeente, en handgeschreven berekeningen onderaan (waarschijnlijk door een ambtenaar die het restitutiebedrag probeerde te calculeren).
  • Taalgebruik: De brief is opgesteld in de toen gebruikelijke formele zakelijke stijl, inclusief de verouderde spelling ("Duitsche", "verleenen") en beleefdheidsvormen ("Mijne Heeren", "Beleefd verzoeken wij").

Historische Context

  • Historische context: De datum (17 oktober 1944) is cruciaal. Nederland bevond zich midden in de Tweede Wereldoorlog. Het zuiden was reeds bevrijd, maar het westen (waaronder Amsterdam) stond aan het begin van de Hongerwinter.
  • Vorderingen: De vordering van de dekschuit door de Wehrmacht was een veelvoorkomend verschijnsel in deze fase van de oorlog. De Duitsers namen op grote schaal Nederlands materieel (schepen, auto's, treinen, fietsen) in beslag voor eigen militair gebruik of transport naar Duitsland.
  • Brandstoffenschaarste: Het feit dat de afzender een handelaar in brandstoffen is, geeft het document extra lading. In de winter van 1944-1945 was er een extreem tekort aan kolen en hout in Amsterdam. Het verlies van een dekschuit betekende niet alleen een financiële strop voor het bedrijf, maar belemmerde ook de distributie van de weinige beschikbare brandstof aan de burgerbevolking.
  • Bureaucratie in oorlogstijd: Het document illustreert hoe de civiele administratie en het normale zakenverkeer in Amsterdam probeerden door te gaan, zelfs onder de extreme omstandigheden van de bezetting en de dreigende hongersnood.

Kooplieden in dit dossier 21

B. Krouse Waterlooplein W. Numeij
C.M. Stevens Waterlooplein v/d Voorne
F. Kooy Waterlooplein M Kooy
G. Stevens Waterlooplein
I. Sacksioni Waterlooplein
J. de Wolff Waterlooplein ------------------
J. Rampes Waterlooplein
J Sachtoni Waterlooplein m v d Hoek
J. Verburgh Waterlooplein
J. Zandvliet Waterlooplein afgegaan 14/5 37
K. Ellerbroek Waterlooplein
M. Reens Waterlooplein
Mozes van der Hoek Waterlooplein
M. de Wolf Waterlooplein
Abraham Cosman Waterlooplein
Schaap Kroos Waterlooplein
W. Van Waterlooplein [blauw:] 13/5: 5.45
W. Kooy Waterlooplein
W. Niewerf Waterlooplein
W.v. Zomeren Waterlooplein ------------------
J. Zandvliet Waterlooplein [blauw:] 15/5: 2.37

Gerelateerde Documenten 6