Archief 745
Inventaris 745-425
Pagina 143
Dossier 93
Jaar 1944
Stadsarchief

Dienstbrief / Kennisgeving betreffende ligplaatsen op de brandstoffenmarkt.

3 januari 1945. Van: Een niet nader genoemde "Directeur" (waarschijnlijk van de Dienst van de Marktwezen of een brandstoffendistributieorgaan in Amsterdam).

Origineel

Dienstbrief / Kennisgeving betreffende ligplaatsen op de brandstoffenmarkt. 3 januari 1945. Een niet nader genoemde "Directeur" (waarschijnlijk van de Dienst van de Marktwezen of een brandstoffendistributieorgaan in Amsterdam). [Handgeschreven, rechtsboven:]
M. Müller t.k.

[Handgeschreven, linksboven:]
21/27/1M.
1.

[Gestempeld/Getypt, rechtsboven:]
HB.

[Handgeschreven, middenboven:]
verzonden 4/1

[Getypt:]
3 Januari 1945.

Borgman's [met handgeschreven correctie 'e' over de 'o'] Kolenhandel,
Valkenburgerstraat 16,
Amsterdam-Centrum.
=========================

Gedurende het kalenderjaar 1944 heeft U aan de brandstoffenmarkt ligplaats ingenomen met de vaartuigen no.7212, groot 42 ton en no.7715, groot 67 ton.
Indien U ook gedurende het kalenderjaar 1945 ligplaats wenscht in te nemen met deze of eventueele andere vaartuigen, dient U bijgaande verklaring zoo spoedig mogelijk, doch in elk geval vóór 8 Januari a.s., volledig ingevuld en onderteekend, aan mijn dienst, Jan van Galenstraat 14, (West) te retourneeren.

De Directeur, Dit document is een formele administratieve mededeling aan een kolenhandelaar in Amsterdam tijdens de laatste maanden van de Tweede Wereldoorlog. De kern van de brief is de verlenging van de vergunning voor ligplaatsen aan de "brandstoffenmarkt" voor het jaar 1945.

Opvallende details:
* Vaartuigen: Er worden twee specifieke schepen genoemd met hun tonnage (42 ton en 67 ton). Dit wijst op de logistieke afhankelijkheid van de binnenvaart voor de aanvoer van brandstoffen.
* Adres: De Jan van Galenstraat 14 in Amsterdam-West was de locatie van de Centrale Markthallen. De "Directeur" die de brief ondertekent, was waarschijnlijk de directeur van het Marktwezen of een gelieerde brandstoffendienst.
* Administratieve spoed: De brief is gedateerd op 3 januari, verzonden op 4 januari, en de deadline voor retour is al 8 januari. Dit duidt op een strakke bureaucratische controle, ondanks de chaotische oorlogsomstandigheden. De datum, 3 januari 1945, is cruciaal voor het begrip van dit document. Nederland bevindt zich midden in de Hongerwinter. In de bezette steden in het westen is er een catastrofaal tekort aan voedsel en vooral brandstof (kolen). De distributie van brandstoffen was volledig in handen van de overheid en de bezetter.

Kolenhandelaren zoals de firma Bergman (gevestigd in de Valkenburgerstraat, een buurt die destijds zwaar getroffen was door de deportaties en afbraak voor brandhout) speelden een vitale rol in de laatste restjes legale distributie. De "brandstoffenmarkt" was de plek waar schepen met kolen of hout aanlegden om gelost te worden onder streng toezicht. Dat de administratie voor ligplaatsen gewoon doorging, illustreert de poging van het ambtelijk apparaat om de orde en de distributieketen te handhaven in een tijd van totale schaarste en bittere kou. Marktwezen

Samenvatting

Dit document is een formele administratieve mededeling aan een kolenhandelaar in Amsterdam tijdens de laatste maanden van de Tweede Wereldoorlog. De kern van de brief is de verlenging van de vergunning voor ligplaatsen aan de "brandstoffenmarkt" voor het jaar 1945.

Opvallende details:
* Vaartuigen: Er worden twee specifieke schepen genoemd met hun tonnage (42 ton en 67 ton). Dit wijst op de logistieke afhankelijkheid van de binnenvaart voor de aanvoer van brandstoffen.
* Adres: De Jan van Galenstraat 14 in Amsterdam-West was de locatie van de Centrale Markthallen. De "Directeur" die de brief ondertekent, was waarschijnlijk de directeur van het Marktwezen of een gelieerde brandstoffendienst.
* Administratieve spoed: De brief is gedateerd op 3 januari, verzonden op 4 januari, en de deadline voor retour is al 8 januari. Dit duidt op een strakke bureaucratische controle, ondanks de chaotische oorlogsomstandigheden.

Historische Context

De datum, 3 januari 1945, is cruciaal voor het begrip van dit document. Nederland bevindt zich midden in de Hongerwinter. In de bezette steden in het westen is er een catastrofaal tekort aan voedsel en vooral brandstof (kolen). De distributie van brandstoffen was volledig in handen van de overheid en de bezetter.

Kolenhandelaren zoals de firma Bergman (gevestigd in de Valkenburgerstraat, een buurt die destijds zwaar getroffen was door de deportaties en afbraak voor brandhout) speelden een vitale rol in de laatste restjes legale distributie. De "brandstoffenmarkt" was de plek waar schepen met kolen of hout aanlegden om gelost te worden onder streng toezicht. Dat de administratie voor ligplaatsen gewoon doorging, illustreert de poging van het ambtelijk apparaat om de orde en de distributieketen te handhaven in een tijd van totale schaarste en bittere kou.

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Huishoudelijk: Kolen Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Marktwezen

Kooplieden in dit dossier 21

B. Krouse Waterlooplein W. Numeij
C.M. Stevens Waterlooplein v/d Voorne
F. Kooy Waterlooplein M Kooy
G. Stevens Waterlooplein
I. Sacksioni Waterlooplein
J. de Wolff Waterlooplein ------------------
J. Rampes Waterlooplein
J Sachtoni Waterlooplein m v d Hoek
J. Verburgh Waterlooplein
J. Zandvliet Waterlooplein afgegaan 14/5 37
K. Ellerbroek Waterlooplein
M. Reens Waterlooplein
Mozes van der Hoek Waterlooplein
M. de Wolf Waterlooplein
Abraham Cosman Waterlooplein
Schaap Kroos Waterlooplein
W. Van Waterlooplein [blauw:] 13/5: 5.45
W. Kooy Waterlooplein
W. Niewerf Waterlooplein
W.v. Zomeren Waterlooplein ------------------
J. Zandvliet Waterlooplein [blauw:] 15/5: 2.37

Gerelateerde Documenten 6