Handgeschreven kladnotitie of rapportfragment. (De tekst bovenaan staat in een kader/omlijning)
handelt bij het wegen aanwezig
zijn, terwijl tijdens het
transport van Scheveningen naar
A’dam, door de U bekende
regeling, evenmin iets kan
gebeuren.

(Vervolg hoofdtekst)
Ymuiden steekt hierbij
wel zeer ongunstig af. Als
regel is nauwelijks 50 kg
noch in de kisten aanwezig;
veelal slechts 49 1/2 kg.
5% overwicht wordt vrijwel
nimmer geconstateerd. Meer-
malen komen mij geruchten ter
oore, dat de auto’s, waarmee
de visch van Ymuiden naar A’dam
wordt vervoerd en waarmee
meestal een aantal grossiers mee-
rijden, onderweg stoppen om
visch af te zetten. Hiervan heb
ik den plaatselijken leider van
den C.C.D. reeds in kennis gesteld.
~~Ook bij anderen geldt dit niet voor~~
~~Voor~~ de firma Busman
te A’dam ~~wenscht ik in dit verband~~
~~een uitzondering te maken, aangezien~~
welke steeds nauwgezet aan
haar verplichtingen voldoet. * Inhoud: De auteur klaagt over structurele gewichtstekorten bij visleveranties uit IJmuiden. Waar in Scheveningen de regels goed worden nageleefd, bevatten kisten uit IJmuiden stelselmatig minder dan de vereiste 50 kg.
* Fraude: Er wordt expliciet melding gemaakt van het vermoeden dat chauffeurs en grossiers onderweg stoppen om illegaal vis te lossen ("af te zetten").
* Instanties: De schrijver heeft de lokale leider van de C.C.D. (Crisis Controle Dienst) ingelicht. Dit was een Nederlandse overheidsdienst (actief tussen 1934 en 1954) die toezag op de naleving van distributiewetten en prijsbeheersing, vooral berucht/beroemd tijdens en vlak na de Tweede Wereldoorlog vanwege de strijd tegen de zwarte handel.
* Uitzondering: De firma Busman uit Amsterdam wordt expliciet vrijgepleit; zij worden beschouwd als een betrouwbare partij die zich wel aan de regels houdt. Dit document biedt een inkijkje in de strikte regulering van de voedselvoorziening in Nederland in de jaren '40. De visserijsector was in deze periode onderworpen aan scherpe controles om zwarte handel te voorkomen. Het document illustreert de spanning tussen de officiële regels (gecontroleerd door de C.C.D.) en de praktijk van alledaagse corruptie of diefstal tijdens het transport. De afkorting "A'dam" en de spelling van "Ymuiden" (zonder IJ-ligatuur) zijn typerend voor die tijd.