Zakelijke brief / Correspondentie. 19 september 1944. Bedrijfschap voor Zuivel, Afdeling Amsterdam (O.Z. Achterburgwal 173). Aan de Centrale Markthallen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam-West. [Briefhoofd]
BEDRIJFSCHAP VOOR ZUIVEL
AFD. AMSTERDAM - O.Z. ACHTERBURGWAL 173
Telefoon 41911 - 43514 - 44756

[Adresveld]
Aan de Centrale Markthallen
Jan van Galenstraat 14
Amsterdam-West.

No.: 5732/V Bericht op: ........... Betreffende: ........... AMSTERDAM, 19 Sept. 1944
Bijlagen: ...........

Ter attentie van den Heer Sixma.

Mijne Heeren,

Naar aanleiding van ons onderhoud van Vrijdag j.l. deel ik U mede dat ik na het overzien van de in ongunstige zin gewijzigde vervoersmogelijkheden, voor het tijdelijk opslaan van boter in Uw koelhuis, gaarne gebruik zal maken van het door U uiteengezette tarief van 50 cent per 100 Kg. voor de eerste twee weken, daarna 15 cent per 100 Kg. per week tot en met de zesde week en na deze periode 15 cent per 100 Kg. per twee weken, alles met inbegrip van inslag en uitslag door Uw personeel.

Uw gespecificeerde factuur zie ik t.z.t. tegemoet.

Hoogachtend,
Het Plaatselijk Hoofd te Amsterdam,
[Handtekening: onleesbaar]

[Handgeschreven aantekeningen linkerzijde:]
Hr Muller
Hr Janssen [?]
19/9
met N.V. besproken.
bevestigd
+ reparatie
clausule [?]
25-9-44

[Onderaan:]
BZ No. 2 - K 1173
No 48/35/1
[Stempel:] M. 1944 21/9 Deze brief is een zakelijke bevestiging van een overeenkomst voor de opslag van boter. De kern van de zaak is de prijsafspraak voor het gebruik van het koelhuis van de Centrale Markthallen. Er wordt een staffeltarief gehanteerd waarbij de eerste twee weken het duurst zijn (waarschijnlijk vanwege de administratieve en fysieke afhandeling bij binnenkomst), waarna de prijs per week daalt.

Opvallend zijn de "in ongunstige zin gewijzigde vervoersmogelijkheden". Dit wijst direct op de logistieke chaos van die specifieke week. Het Bedrijfschap voor Zuivel, een officieel orgaan dat de productie en distributie van zuivel reguleerde, zag zich genoodzaakt voorraden lokaal in Amsterdam op te slaan omdat transport naar andere delen van het land (of vanuit de productiegebieden) stagneerde. De datum van deze brief, 19 september 1944, is historisch uiterst significant. Twee dagen hiervoor, op 17 september, begon Operation Market Garden en riep de Nederlandse regering in Londen op tot de Spoorwegstaking.

De "ongunstige vervoersmogelijkheden" waar de brief over spreekt, zijn een direct gevolg van deze staking. Doordat de treinen niet meer reden, kwam de distributie van voedsel in Nederland nagenoeg stil te liggen. Dit document illustreert de directe bureaucratische reactie op deze crisis: men probeert koelbare voedselvoorraden (boter) veilig te stellen op locaties waar ze nog bereikbaar zijn, in afwachting van verdere ontwikkelingen. Dit is een vroege voorbode van de logistieke problemen die uiteindelijk zouden leiden tot de Hongerwinter in West-Nederland. O.Z. Achterburgwal Bedrijfschap