Archief 745
Inventaris 745-433
Pagina 130
Jaar 1944
Stadsarchief

Getypt rapport met handgeschreven kanttekeningen en stempels.

10 mei 1944.

Origineel

Getypt rapport met handgeschreven kanttekeningen en stempels. 10 mei 1944. [Bovenaan, gestempeld/getypt]
№ 53/5/1 M. 1944 =
R A P P O R T .

[Hoofdtekst, getypt]
Martinus Johannes Strooker, geb. te Amsterdam, 3 November 1918 van beroep chauffeur, wonende Prinsengracht 421, alhier verzoekt om een toegangskaart voor de Centrale Markt als expediteur.

Strooker is voorheen als expeditieknecht werkzaam geweest bij de bodedienst "van 't Schip". Hij kan nu driemaal per week de groente vervoeren van de Centrale Markt naar de zaak van kooper J.T. Welman, gevestigd Berenstraat 16, alhier. Strooker beschikt niet over een eigen vervoermiddel. Bij informatie aan het Hoofdbureau van Politie is gebleken, dat hij door de Politie te Harlingen op 30 Augustus 1935 is geverbaliseerd terzake verduistering. Veroordeling betreffende dat geval is niet bekend.

[Rechtsonder, getypt en getekend]
Amsterdam, 10 Mei 1944.
De Contrôleur,
[handtekening: S. Althuis]

[Linksonder, getypt]
De Bedrijfschef
v.d. Centrale Markt.

[Handgeschreven annotaties]
* (Midden, in blauw/zwart): 53/5/2 Stel U voor verzoek Strooker af te wijzen wegens strafregister verduistering. 11/5 [paraaf]
* (Links, in rood): dit is per expediteur maar geen eigen wagen - afwijzen 15-5-'44 [paraaf] Het document is een ambtelijk rapport van de Amsterdamse Centrale Markt uit de bezettingsjaren. De kernpunten zijn:

  1. De Aanvraag: Martinus Johannes Strooker (25 jaar) verzoekt om een vergunning om als transporteur (expediteur) groenten te mogen vervoeren van de markt naar een winkel in de Berenstraat.
  2. Bezwaren: De administratie vindt twee redenen om de aanvraag kritisch te bekijken:
    • Hij bezit geen eigen voertuig (wat blijkbaar een vereiste of sterke voorkeur was voor zelfstandige expediteurs).
    • Hij heeft een 'strafblad': in 1935 (toen hij 16 of 17 was) is hij in Harlingen aangehouden voor verduistering.
  3. Besluitvorming: Op basis van deze informatie adviseren de controleur en de bedrijfschef om de aanvraag af te wijzen. De handgeschreven noten bevestigen de definitieve afwijzing op 15 mei 1944. Dit document biedt een inkijkje in de strikte regulering en bureaucratie in bezet Amsterdam in 1944. De Centrale Markt was een vitaal punt voor de voedselvoorziening en de toegang werd streng gecontroleerd.

Opvallend is de grondigheid van het antecedentenonderzoek: een relatief klein vergrijp uit de jeugd van de aanvrager (negen jaar eerder) wordt gebruikt als grond voor afwijzing. Ook de nadruk op het bezit van een eigen vervoermiddel is kenmerkend voor die periode, waarin brandstof en voertuigen schaars waren en vaak door de bezetter werden gevorderd of streng gerantsoeneerd. De genoemde bodedienst "Van 't Schip" was een destijds bekende transportonderneming. J.T. Welman S. Althuis Hoofdbureau Politie

Samenvatting

Het document is een ambtelijk rapport van de Amsterdamse Centrale Markt uit de bezettingsjaren. De kernpunten zijn:

  1. De Aanvraag: Martinus Johannes Strooker (25 jaar) verzoekt om een vergunning om als transporteur (expediteur) groenten te mogen vervoeren van de markt naar een winkel in de Berenstraat.
  2. Bezwaren: De administratie vindt twee redenen om de aanvraag kritisch te bekijken:
    • Hij bezit geen eigen voertuig (wat blijkbaar een vereiste of sterke voorkeur was voor zelfstandige expediteurs).
    • Hij heeft een 'strafblad': in 1935 (toen hij 16 of 17 was) is hij in Harlingen aangehouden voor verduistering.
  3. Besluitvorming: Op basis van deze informatie adviseren de controleur en de bedrijfschef om de aanvraag af te wijzen. De handgeschreven noten bevestigen de definitieve afwijzing op 15 mei 1944.

Historische Context

Dit document biedt een inkijkje in de strikte regulering en bureaucratie in bezet Amsterdam in 1944. De Centrale Markt was een vitaal punt voor de voedselvoorziening en de toegang werd streng gecontroleerd.

Opvallend is de grondigheid van het antecedentenonderzoek: een relatief klein vergrijp uit de jeugd van de aanvrager (negen jaar eerder) wordt gebruikt als grond voor afwijzing. Ook de nadruk op het bezit van een eigen vervoermiddel is kenmerkend voor die periode, waarin brandstof en voertuigen schaars waren en vaak door de bezetter werden gevorderd of streng gerantsoeneerd. De genoemde bodedienst "Van 't Schip" was een destijds bekende transportonderneming.

Genoemde Personen 2

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente Huishoudelijk: Brandstof Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Dwang/Vordering Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Hoofdbureau Politie

Ambtenaren

Bedrijfschef

Kooplieden in dit dossier 21

An k 85 koolraap
Asd.Fruithandel Emb.
Coop.Veiling Emb.
Coop.Veiling led.kisten
Coop.Ver.Landb. "
Oktober 1943. Draaisma, Timmer, A.V.T.S. de Gues, Juke, Coms, A.F.C. a.v.T, Eykel, Spiering, Beugel, Heeremans, Timmermans, Bervooyen, Valk, Buys, Raas, Visser, v. Dijk
P.V.K. fruit
P.V.K. Fruit
V.B.N.A. aardapp.
V.B.N.A. aardappelen
V.B.N.A. Aardappelen
V.B.N.A. aardapp.
V.B.N.A. Aardapp.
V.B.N.A. Aardapp.
V.B.N.A. aardapp.
Verk.bur Koolraap
Z.H. "
W. de Greef Humus

Gerelateerde Documenten 3