Februari 1944. N.V. Nederlandsche Spoorwegen
Stationx Amsterdam - Centraalstation
Aangekomen goederen van het Verbindi ngsspoor
Centrale Markthallen gedurende de maand Februari 1944.

Naam Naam Station Gewicht Inhoud
van den van den van
afzender geadresseerde bestemming

                       N i h i l

Station Amsterdam - Centraalstation
Verzonden goederen van het Verbindi ngsspoor
Centrale Markthallen gedurende de maand Februari 1944.

                       N i h i l

Station Amsterdam - Oostenburgergracht.
Aangekomen goederen naar het Verbindingsspoor.
C.Markt gedurende de maand Febr.1944.

Naam Station van
v.d. Bestemming Gewicht Inhoud
Geadresseerde

Draaisma Barendrecht 9000 Groente
" Tiel 10000 Fruit
" Barendrecht 8680 Groente
v.Harten Bgn 7700 Uien
" Goes 5000 "
Draaisma Gronsveld 6000 Appelen
" Elst 13470 Fruit
" " 4600 "
" Z.Andelst 7075 Appelen
Groco W.Gulpen 9000 Fruit
Buijs Bunnik 10070 "
Groco Kesteren 10126 "
Tupont Schinnen 14400 "
Draaisma Z.Andelst 8700 "
Beugel Bunnik 11100 Appelen
Draaisma Goes 12500 "
" Zetten A. 8000 Fruit
" Echteld 3000 "
Buys Krabbendijke 11480 Uien
Brink Obdam 3000 Witlof
de Jong Bergen op Zoom 6650 Peen
Asd.Verg.Ind. Hirkenlemburg 9079 IJzer
Buys Krabbendijke 9300 Peen
Groco Drunen H. 1650 Fruit
Parelburg R'dam fo. 3000 Groenten
Bladeren Hemmen D. 10000 Jam
Buys Bunnik 12000 Fruit
V.B.N.A. Musselkanaal 15700 Aardappelen
" " 16000 " * Logistieke verwarring: De koptekst bij Station Oostenburgergracht spreekt van "Aangekomen goederen naar het Verbindingsspoor", maar de tabel bevat de kolom "Station van Bestemming" met bestemmingen verspreid over heel Nederland. Dit duidt erop dat deze goederen bij het goederenstation Oostenburgergracht zijn aangeboden (afkomstig van de Centrale Markthallen) om te worden verzonden naar de genoemde plaatsen.
* Vrachtinhoud: De lijst bevat vrijwel uitsluitend primaire levensmiddelen (groenten, fruit, aardappelen). De vermelding van "IJzer" voor de "Asd.Verg.Ind." (Amsterdamse Vergalvaniseer Industrie) is de enige niet-voedselgerelateerde post.
* Geografische afkortingen:
* Bgn: Vermoedelijk Bergen op Zoom.
* Z.Andelst: Zetten-Andelst.
* W.Gulpen: Wijlre-Gulpen.
* R'dam fo.: Rotterdam-Feijenoord.
* Hemmen D.: Hemmen-Dodewaard.
* Typografische details: Het document bevat diverse typefouten zoals "Stationx", "Verbindi ngsspoor" (met spatie) en de ongebruikelijke plaatsnaam "Hirkenlemburg" (mogelijk een typefout voor een thans anders gespelde locatie of een specifieke industriële aansluiting). * Oorlogstijd: Het document dateert uit februari 1944, de late fase van de Duitse bezetting. Ondanks de oorlogsomstandigheden en schaarste bleef het transport van voedsel vanuit de Amsterdamse Centrale Markthallen naar de rest van het land een prioriteit.
* Spoorweginfrastructuur: Het "Verbindingsspoor" (ook bekend als de verbindingsbaan) was essentieel om de Centrale Markthallen te ontsluiten. Dat het Centraal Station "Nihil" rapporteert terwijl de Oostenburgergracht een lange lijst heeft, bevestigt dat het goederenstation aan de Oostenburgergracht in deze periode het primaire overslagpunt was voor de marktgoederen.
* Handelaren: Bedrijfsnamen zoals "Groco" en "Draaisma" waren gevestigde namen in de groente- en fruithandel die decennialang de Amsterdamse markt domineerden. "V.B.N.A." staat voor de Vereniging ter Behartiging van de Nederlandsche Aardappelhandel.