Archiefdocument
Origineel
4 september 1944. N.V. Nederlandsche Spoorwegen, Commercieele Dienst, Utrecht. Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam. [Handgeschreven bovenaan:] Nº 68/2/5 M. 134
[Rechtsboven:] 36. 50.000. 9-42
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT
COMMERCIEELE DIENST
BIJLAGEN: 1
POSTREKENING 3859
Telegramadres: SPOORWEGEN UTRECHT
TELEFOON 15871 Toestel
[Handgeschreven in rode inkt:] w
Aan
den heer Directeur
van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M .
| Uw kenmerk | Uw brief van | Ons kenmerk |
|---|---|---|
| C.D. 3/ 453 58 |
UTRECHT,
ONDERWERP: Amsterdam, spoorver- Datum: 4 Sept. 1944
binding naar de Gemeentelijke
Wasscherij, de Westergasfabriek
en de Centrale Markt.
In verband met het bepaalde in artikel 12X van de overeenkomst van 8 December 1939 betreffende bovengenoemde spoorverbinding deelen wij U mede, dat van/naar de Centrale Markt te Amsterdam werden vervoerd gedurende de maand Mei 1944 2.609.163 kg.
Een specificatie gelieve U hierbij aan te treffen.
Hoogachtend,
Voor den Chef van den Commercieelen Dienst
[Handtekening]
Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden.
Model 7403
K 858 * Afzender: N.V. Nederlandsche Spoorwegen, Commercieele Dienst, Utrecht.
* Ontvanger: Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam.
* Datum: 4 september 1944.
* Kernboodschap: De NS rapporteert de hoeveelheid goederen die in de maand mei 1944 is vervoerd naar de Centrale Markt in Amsterdam via een specifieke spoorverbinding (die ook de Westergasfabriek en de Gemeentelijke Wasscherij bedient). Het totale gewicht bedroeg 2.609.163 kg.
* Referentie: Artikel 12 van een overeenkomst uit december 1939. De datum van deze brief, 4 september 1944, is historisch zeer significant. Het is de dag vóór "Dolle Dinsdag". Op dat moment rukten de geallieerden snel op door België en was er in Nederland een sfeer van naderende bevrijding. Desondanks ging de ambtelijke en zakelijke correspondentie, zoals deze rapportage over goederenvervoer van maanden eerder (mei 1944), gewoon door.
Slechts twee weken na deze brief, op 17 september 1944, zou de grote Spoorwegstaking uitbreken als reactie op de geallieerde luchtlandingen (Operatie Market Garden), waardoor het treinverkeer en deze administratieve processen volledig stil kwamen te liggen. De "Centrale Markt" aan de Jan van Galenstraat was de cruciale spil voor de voedselvoorziening van Amsterdam; de grote hoeveelheid vervoerde kilo's onderstreept het belang van deze spoorverbinding voor de stad, zelfs in oorlogstijd. N.V. Nederlandsche Marktwezen