12 januari 1944 Nº 77/1/1 M.1944 13/1
Adam 12 Januari 44.

Heden morgen is A. F. de Wit, personeel van
Grossier Th. Buffing met een kar met ledige kisten
in verboden richting gereden om deze op de Van
Keucheniusstraat te lossen. Door den Directeur
is hij hierop attent gemaakt en werd zijn kaart
ingehouden. De Wit verklaarde geweten te hebben
dat hij in verboden richting had gereden.

77/1/2 [Handtekening: Jordens(?)]

Den Heer
Bedrijfschef
E.M.

[In rood kader met pijl:]
Bedr. Afd. 17/Jan 44

[In rood potlood/inkt:]
14 dagen
Buffing medegedeeld dat hij voortaan
zelf zijn fout moet herstellen. w. g. [onleesbaar]
Beide hulp laten controleren. w. g. [onleesbaar]

H gereden recht tegen de richting in op gedeelte
weg waarover de wagons van W.P. B. A. binnenkomen
& gaan - opdracht Duitsche Weermacht eenrichtings-
verkeer moet zijn. Het document is een officieel verslag van een incident op 12 januari 1944 in de Van Keucheniusstraat te Amsterdam. Deze straat ligt direct naast de Centrale Markthallen, wat verklaart waarom er sprake is van een "Grossier" (Th. Buffing) die lege kisten komt lossen. De "kaart" die werd ingehouden door de directeur was zeer waarschijnlijk een vergunning of legitimatiebewijs om het marktterrein te mogen betreden.

De administratieve afhandeling onderaan het document toont de ernst van de situatie:
* Er wordt een sanctie van "14 dagen" opgelegd (vermoedelijk een ontzegging van het terrein).
* De werkgever (Buffing) is officieel gewaarschuwd.
* De overtreding wordt extra zwaar aangerekend omdat de betreffende weg door de Duitse Weermacht was aangewezen als eenrichtingsverkeer ten behoeve van het trein- of wagonverkeer (waarschijnlijk voor de bevoorrading van de stad of het leger). Tijdens de Duitse bezetting van Nederland was de logistiek in grote steden als Amsterdam onderworpen aan strikte militaire verordeningen. De Centrale Markthallen waren essentieel voor de voedselvoorziening en stonden onder streng toezicht. Overtredingen van verkeersregels die door de Weermacht waren opgelegd, werden niet als eenvoudige verkeersfouten gezien, maar als een verstoring van de openbare orde en de militaire logistiek. De nauwkeurige verslaglegging en de directe strafmaat weerspiegelen het repressieve en bureaucratische klimaat van 1944.