Archief 745
Inventaris 745-289
Pagina 109
Dossier 24
Jaar 1939
Stadsarchief

Officiële vergunning voor een standplaats.

18 augustus 1939 (datum van uitgifte).

Origineel

Officiële vergunning voor een standplaats. 18 augustus 1939 (datum van uitgifte). $N^o$ 39/144/yM. 1939 $\frac{22}{8}$ [handgeschreven in rood]
[Rechtsboven handgeschreven aantekeningen:] In Ruilen DM, Ka. lu. m. leer

No. 5/302 L.M.1939.

Burgemeester en Wethouders van Amsterdam;
Gezien een adres van Mozes van Baaren, geboren 15 Augustus 1908, wonende Albert Cuypstraat 147 I, waarbij vergunning wordt verzocht tot het innemen eener standplaats met een driewielige bakfiets ten verkoop van consumptie-ijs op den openbaren weg;
Geven adressant te kennen, dat hem, tot wederopzeggens toe, wordt toegestaan een standplaats in te nemen met een driewielige bakfiets ten verkoop van consumptie-ijs, op den openbaren weg, den Amstelveenscheweg, tegenover perceel 667, nabij het transformatorhuisje van de G.E.W., tegen het ten Zuiden daarvan, om een onbebouwd terrein, staand hekwerk, 2 meter achter het doorloopend voetpad,
om daarvan, in de maanden Mei tot en met September, dagelijks, aanvangende te 9 uur des voormiddags, gebruik te maken, gedurende de tijden, waarop het venten met genoemd artikel, is toegestaan-
en voorts onder de volgende voorwaarden:

a. het verschuldigde standplaatsgeld moet bij vooruitbetaling worden voldaan;
b. de vergunninghouder mag alleen persoonlijk van deze vergunning gebruik maken en zich bij den verkoop niet doen bijstaan;
c. boven de fiets mag zich niets anders bevinden dan een zeil of een andere bedekking van een afmeting niet grooter dan de oppervlakte van de fiets, welke bedekking alleen aan de fiets en niet, op welke wijze ook, aan de straat of anderszins mag worden vastgemaakt;
d. aan de fiets mag zich geen omheining bevinden, hetzij van zeildoek, hetzij van getimmerte, zoodat het uitzicht boven, onder en langs de fiets naar alle zijden vrij blijve;
e. onder de fiets of in de onmiddellijke nabijheid daarvan, mogen zich geen voorwerpen bevinden van welken aard ook;
f. de straat onder en in de nabijheid van de fiets moet rein blijven;
g. de bereiding, verpakking, bewaring, behandeling en het vervoer mag uitsluitend geschieden op zindelijke wijze en zoodanig, dat verontreiniging voldoende wordt voorkomen.
Hiertoe moeten voor het gebruik ter plaatse onmiddellijk gereed zijnde eetwaren worden bewaard, hetzij in gesloten vaatwerk, hetzij in met glas bedekte bakken of kisten;
h. de verpakking van eetwaren mag niet geschieden in papier, dat reeds voor andere doeleinden is gebruikt;
i. het ijs mag niet worden afgeleverd in glazen voorwerpen of in eenige andere verpakking welke na gebruik weder moeten worden teruggegeven;
j. de vergunninghouder moet op de eerste aanzegging der Politie de aangewezen plaats ontruimen, indien dit in het belang van de openbare orde of van het openbaar verkeer, door deze noodig wordt geoordeeld, zullen de weder ingebruikneming niet mogen geschieden, dan met haar toestemming, terwijl alle overige aanwijzingen door haar te geven, stipt moeten worden nageleefd;
k. deze vergunning zal op eerste aanvraag aan alle ambtenaren van de Politie en het Marktwezen ter inzage moeten worden overhandigd, zoomede

[Handgeschreven onderaan:] uitger. 18/8 '39 [gevolgd door een paraaf]

--- Dit document is een typisch voorbeeld van een gemeentelijke verordening en vergunningsverlening uit het interbellum in Amsterdam. Het toont de zeer gedetailleerde regels waaraan straatverkopers moesten voldoen. Opvallende punten zijn:
* Strikte persoonlijke gebondenheid: De vergunninghouder mag geen personeel inhuren (punt b).
* Strenge hygiëne-eisen: Er zijn specifieke regels voor verpakking (geen hergebruikt papier) en servies (geen herbruikbaar glas), wat wijst op een groeiend besef van volksgezondheid (punten g, h, i).
* Ruimtelijke ordening: De exacte positie van de bakfiets is vastgelegd tot op de meter nauwkeurig (2 meter achter het voetpad) om de vrije doorgang en het straatbeeld niet te verstoren.
* Controle: De politie en de dienst Marktwezen hebben verregaande bevoegdheden om de verkoop direct te staken indien nodig.

--- Het document dateert van augustus 1939, slechts enkele weken voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De vergunninghouder, Mozes van Baaren, was een Joodse Amsterdammer. In die tijd waren veel straatverkopers in Amsterdam van Joodse afkomst. De locatie aan de Amstelveenscheweg, nabij de toenmalige stadsgrenzen en het in ontwikkeling zijnde Amsterdamse Bos, was waarschijnlijk een gunstige plek voor de verkoop van ijs aan dagjesmensen en recreanten tijdens de zomermaanden. De archieven van de gemeente Amsterdam bevatten veel van dit soort documenten, die een rijk beeld geven van het dagelijks economisch leven in de stad vlak voor de bezetting.

Samenvatting

Dit document is een typisch voorbeeld van een gemeentelijke verordening en vergunningsverlening uit het interbellum in Amsterdam. Het toont de zeer gedetailleerde regels waaraan straatverkopers moesten voldoen. Opvallende punten zijn:
* Strikte persoonlijke gebondenheid: De vergunninghouder mag geen personeel inhuren (punt b).
* Strenge hygiëne-eisen: Er zijn specifieke regels voor verpakking (geen hergebruikt papier) en servies (geen herbruikbaar glas), wat wijst op een groeiend besef van volksgezondheid (punten g, h, i).
* Ruimtelijke ordening: De exacte positie van de bakfiets is vastgelegd tot op de meter nauwkeurig (2 meter achter het voetpad) om de vrije doorgang en het straatbeeld niet te verstoren.
* Controle: De politie en de dienst Marktwezen hebben verregaande bevoegdheden om de verkoop direct te staken indien nodig.


Historische Context

Het document dateert van augustus 1939, slechts enkele weken voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De vergunninghouder, Mozes van Baaren, was een Joodse Amsterdammer. In die tijd waren veel straatverkopers in Amsterdam van Joodse afkomst. De locatie aan de Amstelveenscheweg, nabij de toenmalige stadsgrenzen en het in ontwikkeling zijnde Amsterdamse Bos, was waarschijnlijk een gunstige plek voor de verkoop van ijs aan dagjesmensen en recreanten tijdens de zomermaanden. De archieven van de gemeente Amsterdam bevatten veel van dit soort documenten, die een rijk beeld geven van het dagelijks economisch leven in de stad vlak voor de bezetting.

Locaties

Amstelveenscheweg tegenover perceel 667 nabij een transformatorhuisje van de G.E.W. (Gemeente-Energiebedrijf).

Kooplieden in dit dossier 100

A. Bepaling Waterlooplein 42.225
Aangegeven gevallen Waterlooplein 3060
J. Renz. Waterlooplein 6
W. Hartsuiker Waterlooplein
Alcoholhoudende dranken (*Spiritueux*) Waterlooplein 27.8
Alcoholhoudende dranken / *Spiritueux* Waterlooplein 25.1
A. Geboorte Waterlooplein 27.9
A. Geboorte Waterlooplein 25.1
Andere eet- en drinkwaren (*Autres denrées alimentaires*) Waterlooplein 1.2
Andere eet- en drinkwaren / *Autres denrées alimentaires* Waterlooplein 1.6
A. Schavrien Lepelstraat.(17)
Azijn (*Vinaigre*) Waterlooplein 0.4
Azijn / *Vinaigre* Waterlooplein 0.7
B. Dotsch Nieuwmarkt Noord-Westelijke vleugel van de brug over de N.Achtergracht tegenover den zijgevel van perceel Weesperstraat 140, tusschen een daar geplaatsten trammast en den eersten boom.(11)
B. Dotsch Waterlooplein
Belastingen naar het inkomen en vermogen Waterlooplein
Boek- en steendrukkerij Waterlooplein 44
P. Brood Waterlooplein 1.0
Brood / *Pain* Waterlooplein 1.7
Cacao en chocolade (*Cacao et chocolat*) Waterlooplein 0.4
Cacao en chocolade / *Cacao et chocolat* Waterlooplein 0.3
Chemische nijverheid Waterlooplein 2
Consumptieijs (*Glace de consommation*) Waterlooplein 3.7
Consumptieijs / *Glace de consommation* Waterlooplein 6.6
Dec., 1934 Waterlooplein Dec. '35
B. Diamant Waterlooplein 4
Diverse monsters / *Echantillons divers* Waterlooplein 6.4
Dividend- en tantièmebelasting Waterlooplein
E. Spreekmeester het verhoogde middengedeelte van het Jonas Daniel Meyerplein, recht tegenover de scheiding van de percelen no.18-20, achter de tweede rij boomen, ten Westen van het pompstation.(1)
E. Spreekmeester Waterlooplein
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6