Administratief rapport/verslag (waarschijnlijk een kladversie of interne notitie).
Origineel
Administratief rapport/verslag (waarschijnlijk een kladversie of interne notitie). 4 februari 1939. (Opmerking: Doorgehaalde tekst is weergegeven met een horizontale streep; toevoegingen tussen haakjes volgen het origineel.)
3)
In bijlage dezes heb ik de eer U een overzicht te geven van de bezetting en de ~~opbrengst van marktgeld van~~ de automarkt sedert haar instelling op 24 Mei 1937 tot heden. Uit dit overzicht blijkt, dat de ~~normale~~ gemiddelde inkomsten per marktavond des zomers ± f 40,- ~~per avond~~ ((dus opbrengst van ± 130 plaatsen)) (de opbrengst met 80 plaatsen) des winters ± f 25,- bedragen. De totale opbrengst aan marktgeld was in 1938: f 1610,70 (voor 5369 plaatsen).
~~De personeelsbezetting van de~~ ~~De kosten van de~~ Automarkt zijn de navolgende: ~~personeelskosten.~~ Van 24 Mei 1937 tot 22 November 1937 waren per avond 1 marktopzichter en 3 controleurs op deze markt werkzaam ~~met de aanwijz- en regeling der plaatsen belast.~~ De marktopzichter was met de leiding belast, terwijl de controleurs voor de inning van het marktgeld en het regelen der plaatsen verzorgden. Vanaf 22 November 1937 doen uitsluitend 3 controleurs op de Automarkt dienst; één van hen is dan tevens met de leiding belast.
~~Uit de bezoldiging~~ ~~Het hier bedoelde personeel is overigens~~ ~~voor den dienst overgenomen~~ Voor de Automarkt zijn geen extra ambtenaren in dienst genomen; de controleurs die er werken, zijn betrokken van de rest v/d [onleesbaar doorgehaald] de bedoelde markt ~~is door de~~ ~~verzorgd door de~~ veroorzaakt dan ook geen speciale kosten voor personeel.
De kosten voor de electrische verlichting der markt bedroegen in 1938 rond f 200,-, in dit bedrag is begrepen: f 115,- voor het overnemen van een lichtnet van de Gemeente-Electriciteitswerken, dit bedrag is uiteraard slechts één keer verschuldigd. De ~~overige~~ kosten ~~van de~~ aan stroomverbruik bedroegen in 1938 derhalve f 85,-. Het tarief is echter in den loop van dat jaar verlaagd, zodat de bedoelde kosten thans op f 50,- ’s jaars kunnen worden geraamd.
De kosten van drukwerk (betalingsbewijzen van marktgeld) beliepen in 1938: f 35,-.
4 – 2 – ’39 [Paraaf] * Inkomsten: Er is een duidelijk seizoensverschil zichtbaar. In de zomermaanden wordt gerekend op circa 130 standplaatsen (f 40,-), terwijl dit in de winter daalt naar circa 80 plaatsen (f 25,-). De totale jaaropbrengst van f 1610,70 bevestigt dat de markt een aanzienlijke omvang had bereikt.
* Personeel: Het document toont een bezuiniging of efficiëntieslag aan. In de beginperiode was er een aparte opzichter, maar later werd de leiding gedelegeerd aan een van de drie controleurs. Omdat het bestaande ambtenaren betreft, worden er geen extra loonkosten aan de markt toegerekend.
* Infrastructuur: De overname van het lichtnet van de Gemeente-Electriciteitswerken was een eenmalige investering van f 115,-. De lopende kosten voor stroom daalden door een tariefswijziging naar een geraamde f 50,- per jaar.
* Taalgebruik: Formeel ambtelijk Nederlands ("In bijlage dezes heb ik de eer U..."). De vele doorhalingen wijzen op een concept-rapportage waarbij nauwkeurig werd gezocht naar de juiste verwoording van de kostenposten. Dit document stamt uit februari 1939, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het geeft inzicht in de opkomst van de automobiel in Nederland; het feit dat er een specifieke "Automarkt" was ingesteld in 1937 duidt op een groeiende handel in voertuigen. De markt werd waarschijnlijk georganiseerd door een gemeente (gezien de verwijzing naar ambtenaren en Gemeente-Electriciteitswerken). De genoemde bedragen zijn in guldens (f). Ter referentie: f 1610,70 in 1938 zou naar huidige maatstaven (koopkracht) een waarde vertegenwoordigen van ongeveer € 15.000 tot € 20.000.