C.J. Cats
Bekijk Verhaal ➔AI-Synthese 22
C.J. Cats was werkzaam op de Amsterdamse Centrale Markt, eerst in loondienst en vanaf 1939 als zelfstandig expediteur. In 1942 protesteerde hij tegen nieuwe maatregelen voor aardappeltransport. Hij fungeerde zowel als schrijver als expediteur en gebruikte paardenwagens en handkarren voor distributie. In 1943 werd zijn activiteit vastgelegd in een logboek over aardappeltransport via de Centrale Markthallen.
Lotgevallen
Handel
Archiefdocumenten
Administratieve tabel / Transportlijst.
* **Doel van het document:** Het document dient als een logboek voor de distributie en het transport van aardappelen in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het legt de prestaties en vergoedingen vast van verschillende transporteurs. * **Maateenheden:** * **H.L.:** Hectoliter (100 liter), de standaardmaat voor bulkgoederen zoals aardappelen. * **Bedrag:** Waarschijnlijk in Nederlandse guldens. De ratio H.L./Bedrag lijkt constant (ongeveer 0,21 gulden per H.L.), wat wijst op een vastgesteld tarief. * **Voertuigen:** De diversiteit aan voertuigen is kenmerkend voor de periode. Naast "paard en wagen" en "handkar" valt het gebruik van de **"gasauto"** op. Dit wijst op voertuigen die reden op houtgasgeneratoren, een noodoplossing vanwege de extreme brandstoftekorten (benzine) tijdens de bezetting. * **Administratieve tekens:** De "x" achter bepaalde namen en de handgeschreven strepen en correcties duiden op een actief gebruikt controledocument. Sommige bedragen zijn gecorrigeerd of doorgehaald.
Register/Grootboek van transportwerkzaamheden.
Het document is een administratief overzicht van de aardappeldistributie vanuit een centrale markt tijdens de Tweede Wereldoorlog. 1. **Logistiek en Vervoer:** Er is een duidelijke verdeling tussen grootschalig vervoer (paard en wagen, soms met dubbele bespanning) en kleinschalig vervoer (handkarren). De capaciteit per voertuig wordt strikt bijgehouden, variërend van 10 (voor handkarren) tot 115 (voor grotere firma's met meerdere wagens zoals Van Rechem). 2. **Economische Data:** De prijs per Hectoliter (H.L.) lijkt constant te zijn. Een snelle berekening (bijv. Stolman: 67.62 / 322) komt uit op exact 0,21 gulden per H.L. Dit wijst op vastgestelde tarieven, wat gebruikelijk was in de gereguleerde oorlogseconomie. 3. **Administratieve Wijzigingen:** De aantekening over de splitsing van de "administratie" van de familie De Lange per 12 september 1942 duidt op een wijziging in de contractvorming of een bedrijfssplitsing midden in het seizoen. 4. **Omvang:** Het document toont een enorme wekelijkse doorloop van aardappelen, waarbij sommige firma's (zoals J. Kok of fa. d. Troost) meer dan 1000 H.L. per week verwerkten.
Handgeschreven brief op gelinieerd papier.
In deze brief protesteert C.J. Cats tegen nieuwe maatregelen betreffende het aardappeltransport op de Amsterdamse Centrale Markt. Cats voert aan dat hij al sinds 1939 werkzaam is op de markt, eerst in loondienst en later als zelfstandig expediteur (onder de naam Cats en de Haas). Hij somt een groot aantal vaste klanten op om zijn belang aan te tonen. Hij weerlegt twee specifieke argumenten van de directeur: de vermeende "onproductiviteit" van zijn transport en klachten over hoge tarieven (hij stelt slechts 50 cent te rekenen). De kern van zijn bezwaar is dat werk dat hij voorheen uitvoerde, nu naar anderen gaat, terwijl hij en zijn partner vroeger zelfs werk uitbesteedden als ze het te druk hadden. Cats eindigt met een emotioneel beroep op de directeur door te wijzen op zijn gezin en de openstaande schuld op zijn paard en wagen.
Administratief register / Grootboek van transportwerkzaamheden.
Dit document is een logboek van het transport van aardappelen vanuit de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. * **Transportmiddelen:** De tabel toont een diversiteit aan transportmiddelen die tekenend zijn voor de tijd: * *Handkar:* Voor de kleinste ladingen. * *P. en W. (Paard en Wagen):* Het meest voorkomende vervoermiddel in de lijst. * *Gasauto:* Slechts één vermelding (J. Hoogendoorn). Dit wijst op de schaarste aan benzine; vrachtwagens reden in die tijd vaak op houtgasgeneratoren. * **Eenheden:** Er wordt gerekend in Hectoliters (H.L.). De prijs per Hectoliter lijkt constant te zijn: als we de bedragen delen door de H.L., komen we uit op een tarief van ongeveer **0,21 gulden per H.L.** (bijv. 193 H.L. voor 40,53 gulden). * **Administratieve tekens:** De "x" achter bepaalde namen en de rode markeringen duiden op een controleproces of specifieke afrekeningen door de administratie van de markt of het vervoersbedrijf "Th. Janssens".
Archieflijst-vermeldingen
Administratieve tabel / Transportlijst.
| C.J. Cats | 2 " | 35 | 355 ½ | 74.65 | 402 ½ | 84.52 | 309 ½ | 65.-- | 271 | 56.92 |
Register/Grootboek van transportwerkzaamheden.
| C.J. Cats | 2 " | 40 | 310 ½ | 65.20 |
Administratieve lijst / Register.
| C. J. Cats | Nw Teertuinen 47 V | 1 x | 20 | |
Koopliedenlijsten
Waterlooplein — standplaats 20
Relevante Archieffragmenten
# TRANSCRIPTIE Lijst C.
# TRANSCRIPTIE B. J. Kuyper, pl. Ten Katestraat
# TRANSCRIPTIE M Duinhoven of C. Aertsen Doelstr 53 J v Galenstr 141 bij C Markt
17.9.08 J 261014 I. Jas 2e J.v. Campenstr. 103 I [v] 26.10.14 J 290697 K. Jas Retiefstr. 37 I [v] 29.6.97 J 220615 S. Jas Weesperstr. 127 I [v] 22.6.15 J 131208 B.v.d. Kar Ben Viljoenstr. 1 II [v] 13.12.08 -3-
Naam en voorletters: *Lak C.L.J.* Functie en No.: *contrôleur* No. *139* Adres: *Krugerplein 17 I*