P. Karseboom

Formele brief (verzoek om een onderhoud).

* **Doel van de brief:** De afzender, P. J. Karseboom Jr., verzoekt om een persoonlijk gesprek met de directeur van het Gemeentelijk Slachtwezen. De reden voor het gewenste onderhoud wordt in de brief niet gespecificeerd, wat gebruikelijk was bij het aanvragen van een afspraak waarin men gevoelige of complexe zaken wilde bespreken. * **Ambtelijke verwerking:** De brief is twee dagen na verzending (26 mei) geregistreerd, zoals blijkt uit het paarse stempel. Het dossiernummer (77/37/9) duidt op een systematische archivering binnen de gemeentelijke diensten. * **Reactie:** De meest opvallende toevoeging is de korte opmerking onderaan: *"Heeft geen zin"*. Dit suggereert dat de betreffende ambtenaar of de directeur het verzoek van Karseboom direct heeft afgewezen, waarschijnlijk omdat het onderwerp van het gesprek al bekend was of omdat men in die periode (tijdens de bezetting) zeer terughoudend was met dergelijke verzoeken.

Getypt administratief overzicht (grootboekblad/statenlijst) van transportgegevens en financiële afwikkeling.

* **Logistieke operatie:** Het document toont een strak georganiseerde logistieke keten waarbij zowel particuliere rijders (met paard en wagen of handkar) als een grotere vloot ("V.B.N.A.") worden ingezet. * **Meeteenheden:** De vracht wordt gemeten in Hectoliters (H.L.), wat wijst op bulkgoederen zoals kolen, aardappelen, graan of vloeistoffen. Gezien de context van "turfkolengas" is de distributie van brandstoffen (zoals turf of steenkool) een waarschijnlijke mogelijkheid. * **Tarifering:** Er lijkt een vaste verhouding te zijn tussen het aantal H.L. en de vergoeding (ongeveer 0,21 gulden per H.L. voor veel rijders), hoewel dit per transporteur en voertuigtype licht kan variëren. * **Schaalgrootte:** De wekelijkse totalen (tot meer dan 27.000 H.L.) duiden op een aanzienlijke distributie-operatie voor een stad of regio.

Administratief grootboek / Transportregister.

* **Eenheden:** Er wordt gerekend in Hectoliters (HL), wat duidt op het transport van vloeistoffen. Gezien de namen en de structuur gaat het zeer waarschijnlijk om de melkinzameling (melkritten) voor een zuivelfabriek. * **Vervoersmiddelen:** De diversiteit aan vervoer is opvallend: van handkarren voor korte afstanden tot "p & w" (paard en wagen) en enkele vrachtwagens (auto). In 1943 was brandstof schaars, wat het grote aandeel paardentractie en handkracht verklaart. * **Financiën:** De kolom 'Fl.' (Florijnen) geeft de uitbetaling aan de vervoerders weer. De tarieven lijken gerelateerd aan het aantal vervoerde hectoliters. * **Organisatie:** "A.C. vervoer" verwijst mogelijk naar een overkoepelende Centrale (bijv. de Algemene Centrale voor Melkvoorziening). De G-nummers op de kentekens duiden op de provincie Noord-Holland.

# DOCUMENT INFO * **Type document:** Getypt doorslagexemplaar van een officiële brief. * **Datum:** 22 juli 1942. * **Afzender:** De waarnemend Directeur (vermoedelijk van de Dienst der Marktwezen of een gerelateerde gemeentelijke instantie te Amsterdam). * **Geadresseerde:** Den Heer P.P. Karseboom Jr., Bellamystraat 14, Amsterdam-West. * **Referentienummers:** vB/HB. ; 77/37/13 M. ; W...

Gebr: Karseboom De heer Clasy deelde mij mede, dat hoewel het bedrijf officieel staat ingeschreven op naam vam Jan Karseboom, het in werkelijkheid is van Jan en Piet Karseboom. Beiden hebben een gelijk aandeel in den winst van dit bedrijf. Ook bij de expeditei van aardappelen voor de Combinatie wordt geen onderscheid gemaakt tusschen het bedrijf van Jan en Piet Karseboom, doch wordt het eenvoudig...

# DOCUMENT INFO * **Type document:** Handgeschreven zakelijke brief (ingekomen stuk). * **Datum:** 13 juli 1942. * **Locatie:** Amsterdam. * **Afzender:** J.P. Karseboom jr., wonende aan de Bellamystraat 14 te Amsterdam. * **Ontvanger:** De Directeur van het Marktwezen te Amsterdam. * **Kenmerken:** Archiefstempel/kenmerk linksboven ("Nº 77/37/12 M. 1942 13/7") en een marginale aanteke...

Karseboom hun stallen voor de paarden hebben in de ^W^enslauerstraat alhier. Wij hebben ons daar eenige malen in de omgeving opgehouden, doch niets ter zake dienende kunnen ontdekken. Jan Karseboom hebben wij nimmer in de omgeving van de ^W^enslauerstraat aangetroffen. Voorts merken wij nog op, dat P. J. Karseboom vrij geregeld de Centrale Markt bezoekt en aardappelen vervoerd voor de Amsterdamsc...

Onder terugzending van het met Uw kantbrief d.d. 23 December 1943 no. 1049 L.M. om advies ontvangen stuk hebben de ondergeteekenden de eer U te berichten, dat zij de in dit stuk genoemde Jan Karseboom gedurende eenige tijd hebben laten schaduwen. Het is den contro- leerenden ambtenaar daarbij niet gebleken, dat Karse- boom zich aan ontoelaatbare handelingen zou schuldig maken. Echter moet in aanme...