Handgeschreven memo of conceptbrief. 4 mei 1940. 371/40/611 [in rode inkt]

A'dam 4 Mei 1940.
Den Heer B. van Dijk.
C.15.

Hiermede bericht ik U, dat
ik gaarne de met mij besproken
~~het bijgevoegde ontwerp~~
~~kennis heb genomen van de~~
plannen steun, om de regeling van het
centraal innemen van emballage
zooals die thans reeds op piër C
der CM bestaat, tot de
geheele markt uit te breiden.
~~Het~~ door U verzamelen van
handteekeningen van gegadigde
grossiers ~~heeft~~ dan ook met mijn
volledige goedkeuring.

4/5 1940. [handtekening/initialen, mogelijk DJ] * Inhoud: De afzender geeft zijn formele steun aan een plan om het systeem voor de centrale inname van emballage (verpakkingen/statiegeldartikelen) uit te breiden naar de gehele markt. Dit systeem was op dat moment blijkbaar al succesvol in gebruik op "pier C" van de "CM".
* Terminologie:
* Emballage: Verwijst naar herbruikbare verpakkingen zoals kisten of flessen.
* CM: Zeer waarschijnlijk de afkorting voor de Centrale Markt in Amsterdam (geopend in 1934), het knooppunt voor de groothandel in levensmiddelen.
* Pier C: Verwijst naar een specifieke sectie of steiger van het marktcomplex aan de Jan van Galenstraat.
* Grossiers: Groothandelaren die op de markt actief waren.
* Schrijfstijl: Het document vertoont de typische formele zakelijke stijl van de vooroorlogse periode. De correcties laten zien dat de schrijver de formulering wilde aanscherpen van "kennis nemen van een ontwerp" naar een actieve "steun voor plannen". * Historisch kader: De brief is gedateerd op 4 mei 1940, slechts zes dagen voor de Duitse inval in Nederland (10 mei 1940). Het document toont de 'business as usual' en de voortdurende logistieke verbeteringen op de Amsterdamse markt, vlak voordat de oorlog de economische verhoudingen drastisch zou veranderen.
* Administratieve betekenis: De brief legitimeert de actie van de heer Van Dijk om handtekeningen te verzamelen onder grossiers. Dit was een noodzakelijke stap voor het verkrijgen van draagvlak binnen de markt voor een gecentraliseerd systeem, wat de efficiëntie van de goederenstroom ten goede moest komen. B. van Dijk