Handgeschreven notitie / vrachtbriefje. G. Hoogland.
[onderstreept met dubbele lijn]
====================
Beverwijk
autonummer G. 60982
benzinereg 4881.
vergunn 13-59.
vaste klanten
afgeleverd op 29/8 - 40 7^45 V.M
en [kiste?] n [hydra?] 2 kratte kool
150 kg uien en [?] [?]
particulier in de Lanenstraat
met auto inhebber
2

[In de rechtermarge, verticaal geschreven:]
37/135/1
29/8/40 AR Dit document is een administratieve notitie betreffende een transportlevering door G. Hoogland uit Beverwijk kort na het begin van de Duitse bezetting in Nederland. De notitie bevat specifieke logistieke details:

• Identificatie: De vervoerder wordt geïdentificeerd met naam, woonplaats en het provinciale kenteken G 60982 (de 'G' staat voor Noord-Holland).
• Regulering: De vermelding van een 'benzineregistratie' (4881) en een 'vergunning' (13-59) duidt op de strikte controle op brandstofverbruik en transportbewegingen die direct na de inval van mei 1940 werd ingevoerd.
• Lading: De vracht bestond uit groenten (2 kratten kool, 150 kg uien) bestemd voor zowel "vaste klanten" als "particulieren".
• Tijdstip: De levering vond plaats in de vroege ochtend (7:45 uur V.M./voormiddag).
• Archivering: De cijfers in de marge (37/135/1) en de paraaf 'AR' wijzen erop dat dit briefje later is opgenomen in een officieel archief of een controle-administratie. In de zomer van 1940 begon de bezetter met de stelselmatige registratie en rantsoenering van vitale goederen en diensten. Brandstof was schaars en transporteurs moesten elke rit verantwoorden. Dit document is een typerend voorbeeld van de 'kleine bureaucratie' van de oorlog: een alledaagse levering van levensmiddelen die door de omstandigheden nauwgezet moest worden vastgelegd voor controledoeleinden. De locatie Beverwijk suggereert transport binnen de regio Kennemerland, een belangrijk tuinbouwgebied. G. Hoogland