Ambtelijk dossierstuk (bijblad) betreffende marktvoorschriften. [Stempel linksboven]
BIJBLAD VAN:
M. No. 85/50/1 1939
DOORGEZONDEN: 24/4

[Tekst rechtsboven]
958
A. van Cleef pl. 212 [onleesbaar]
Th. v Moerkerke
advies
25-4-39
De Haan

[Hoofdtekst handgeschreven]
Tegen inwilliging van het ver-
zoek van A. v. Cleef om op zijn
plaats op de markt Alb. Cuyp a.s. Woensdag
staat op zijn eigen kar te mogen
uitpakken, bestaat m. i. geen 14-9-39
bezwaar. De Haan

Met stallenzetters besproken en De Haan
tot overeenstemming ~~bereikt~~ gekomen. per
20-9-39 opdr. 20/9 39
De Haan

[Onderaan links in rood potlood]
85/50/2 M
[In blauw potlood] 25/9/39 [Paraaf, mogelijk HG]

[Onderaan midden]
3.

[Gedrukte voettekst]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 * Onderwerp: Het document betreft een verzoek van marktkoopman A. van Cleef om zijn handelswaar rechtstreeks vanaf zijn eigen kar te mogen uitpakken op zijn standplaats (nr. 212) op de Albert Cuypmarkt.
* Besluitvorming: De ambtenaar De Haan adviseert op 14 september 1939 dat er "geen bezwaar" is tegen dit verzoek. Op 20 september wordt genoteerd dat er overleg is gepleegd met de "stallenzetters" (personen verantwoordelijk voor het opbouwen van de marktkramen) en dat er overeenstemming is bereikt over de praktische uitvoering.
* Administratieve route: Het document laat een proces zien dat loopt van april (eerste doorzending) tot eind september 1939 (definitieve afhandeling met paraaf). Het gebruik van verschillende kleuren potlood (rood, blauw) duidt op verschillende stadia in de administratieve verwerking door de afdeling Algemene Zaken. Dit document stamt uit de periode vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland. De Albert Cuypmarkt in Amsterdam was (en is) een van de belangrijkste markten van de stad. In 1939 was een groot deel van de kooplieden op deze markt van Joodse afkomst, wat de naam "A. van Cleef" extra relevant maakt voor historisch onderzoek naar de Joodse geschiedenis van Amsterdam. Dergelijke documenten geven een zeldzaam kijkje in de micro-organisatie van het dagelijks leven en de strikte regelgeving rondom standplaatsen en logistiek op de markt in die tijd. De "stallenzetters" vormden een specifieke beroepsgroep binnen de marktorganisatie waarmee marktkooplieden rekening moesten houden bij afwijkende verzoeken zoals het uitpakken vanaf een eigen wagen.