Getypte brief op lichtroze papier met handgeschreven kanttekeningen.
Origineel
Getypte brief op lichtroze papier met handgeschreven kanttekeningen. 10 mei 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt te Amsterdam). Het Gemeentelijk Materialen Bureau, Amsterdam. (Links- en middenboven:)
S/HG. extra
7/11/1 M.
(Rechtsboven handgeschreven in inkt:)
ter. Hr. Sijzema
ter. Hr. Jonkman
(Rechts:)
10 Mei 1940.
(Adresregels:)
het Gemeentelijk Materialen
Bureau,
St.Agnietenstraat 4,
Amsterdam-Centrum.
Wijk 3.
(Inhoud:)
Hiermede verzoek ik U beleefd Uw bemiddeling te willen verleenen tot het verkrijgen van de noodige bewijsstukken, welke mij, bij een eventueele distributie in staat moeten stellen tot het aanschaffen van motor-brandstof en smeermiddelen voor een zoogenaamde terrein auto.
Het betreft hier een vrachtwagen, welke uitsluitend op het terrein van de Centrale Markt wordt gebruikt.
Gegevens van de auto zijn: Chevrolet 6 Cylinder, motor No. T.222157. Het benzine verbruik wordt gemiddeld per week geraamd op 10 liter.
De Directeur, In dit document verzoekt de directeur van de Centrale Markt in Amsterdam om officiële documentatie die nodig is om in aanmerking te komen voor brandstof- en smeermiddelrantsoenen. Het betreft een specifieke vrachtwagen (een Chevrolet 6-cilinder) die als 'terreinauto' wordt geclassificeerd omdat deze het marktterrein niet verlaat. De aanvraag bevat noodzakelijke technische details en een schatting van het verbruik (10 liter per week) om de noodzaak van de toewijzing te onderbouwen. De formele, beleefde toon is typerend voor de ambtelijke correspondentie uit die tijd. De datum van de brief, 10 mei 1940, is uiterst betekenisvol: dit is de dag waarop nazi-Duitsland Nederland binnenviel en de Tweede Wereldoorlog voor Nederland begon. Het document illustreert dat op deze eerste oorlogsdag de civiele administratie en de zorg voor de stedelijke voedselvoorziening (via de Centrale Markt) in Amsterdam nog trachtten te functioneren. De dreiging van schaarste en de noodzaak voor distributie (rantsoenering), die hier in de brief wordt genoemd, werd door de inval onmiddellijk een bittere realiteit. Het "Gemeentelijk Materialen Bureau" speelde een cruciale rol in het beheer van schaarse middelen in de stad. De handgeschreven aantekeningen rechtsboven wijzen op de interne behandeling van de brief door ambtenaren (de heren Sijzema en Jonkman).
Samenvatting
In dit document verzoekt de directeur van de Centrale Markt in Amsterdam om officiële documentatie die nodig is om in aanmerking te komen voor brandstof- en smeermiddelrantsoenen. Het betreft een specifieke vrachtwagen (een Chevrolet 6-cilinder) die als 'terreinauto' wordt geclassificeerd omdat deze het marktterrein niet verlaat. De aanvraag bevat noodzakelijke technische details en een schatting van het verbruik (10 liter per week) om de noodzaak van de toewijzing te onderbouwen. De formele, beleefde toon is typerend voor de ambtelijke correspondentie uit die tijd.
Historische Context
De datum van de brief, 10 mei 1940, is uiterst betekenisvol: dit is de dag waarop nazi-Duitsland Nederland binnenviel en de Tweede Wereldoorlog voor Nederland begon. Het document illustreert dat op deze eerste oorlogsdag de civiele administratie en de zorg voor de stedelijke voedselvoorziening (via de Centrale Markt) in Amsterdam nog trachtten te functioneren. De dreiging van schaarste en de noodzaak voor distributie (rantsoenering), die hier in de brief wordt genoemd, werd door de inval onmiddellijk een bittere realiteit. Het "Gemeentelijk Materialen Bureau" speelde een cruciale rol in het beheer van schaarse middelen in de stad. De handgeschreven aantekeningen rechtsboven wijzen op de interne behandeling van de brief door ambtenaren (de heren Sijzema en Jonkman).