Getypte brief (doorslag/minuut) met handgeschreven aantekening. 29 augustus 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst van het Marktwezen). De Wethouder voor de Levensmiddelen te Amsterdam. [Handgeschreven, rechtsboven:]
Mr. Bierma

[Getypt:]
VP/HG.

7/16/2 M.

29 Augustus 1940.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

Gevolg gevende aan de opdracht vervat in de circulaire van Burgemeester en Wethouders d.d. 5 Augustus jl. (No. 471 G.B. 1940) heb ik de eer U te berichten, dat de dienstauto van het Marktwezen bereids regelmatig in onderhoud is bij de werkplaatsen van de Stadsreiniging. De regeling is, dat de auto een maal per maand door de Reiniging wordt gecontroleerd en dat het groote onderhoudswerk wordt uitgevoerd naar behoefte. De vracht- en trekauto, welke uitsluitend voor terreindienst op de Centrale Markt wordt gebruikt, wordt in eigen beheer onderhouden, waarbij, zoo noodig, de hulp van de Stadsreiniging wordt ingeroepen. Aangezien deze auto geen nummerbewijs heeft, wordt er niet mede op den openbaren weg gereden, weshalve het bezwaarlijk is, het regelmatige onderhoud door de Stadsreiniging te doen plaatsvinden.

De Directeur, * Kernboodschap: De brief dient als verantwoording over hoe het onderhoud van de gemeentevoertuigen van het Marktwezen is geregeld. De gewone dienstauto valt al onder het centrale onderhoud van de Stadsreiniging. Voor een specifieke vracht- en trekauto wordt een uitzondering gemaakt: omdat deze geen kenteken ("nummerbewijs") heeft en het terrein van de Centrale Markt niet mag verlaten, gebeurt het onderhoud ter plekke in eigen beheer.
* Terminologie: Het woord "bereids" (al/reeds) en "weshalve" (om welke reden) getuigen van het formele taalgebruik van die tijd. De term "nummerbewijs" is de toenmalige aanduiding voor het huidige kentekenbewijs.
* Organisatie: Het document illustreert de samenwerking tussen verschillende Amsterdamse gemeentediensten (Marktwezen en Stadsreiniging) en de hiërarchische lijn naar het college van B&W. * Historische periode: De brief is gedateerd op 29 augustus 1940, ruim drie maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel het dagelijks bestuur van de stad Amsterdam nog functioneerde, was er al sprake van toenemende schaarste en noodzaak tot efficiëntie.
* Mr. Bierma: De handgeschreven naam bovenaan verwijst naar Mr. Dr. K.A. Bierma, die destijds wethouder was in Amsterdam (onder meer voor de Levensmiddelenvoorziening).
* Centrale Markt: De genoemde "Centrale Markt" verwijst naar de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat, die in die tijd het hart vormden van de voedseldistributie in Amsterdam. Het feit dat voertuigen daar "uitsluitend voor terreindienst" werden gebruikt, verklaart waarom ze niet over de nodige papieren beschikten voor de openbare weg. K.A. Bierma Marktwezen