FIRMA J. BREEMER - BRANDSTOFFENHANDEL
SPECIALITEIT IN: ANTHRACIET, BRECHCOKES, ENZ.

TELEFOON 35181
GEM. GIRO B 7756

AMSTERDAM-C., 15 Maart 1940
Joden Houttuinen 69, 57A-B-C.

Den Weled. Heer Directeur van Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
A l h i e r - W.

Weled. Heer,

Door dezen verzoeken wy U beleefd ons vergunning te willen verleenen voor het meeren van onze schuiten in de Oudeschans voor perceel No. 27.

De reden hiervan is, dat ons tegenwoordig pakhuis aan de Joden Houttuinen 69 in het onteigeningsplan is opgenomen en heeft de Heer Roest, Ambtenaar van het Grondbedryf ons medegedeeld, dat dit perceel in de toekomst weg moet.

Onze zaak is meer dan 80 jaar in het Centrum gevestigd, waar ook het grootste deel onzer afnemers woont, zoodat voor het voortbestaan onzer zaak, het noodzakelyk is in het Centrum te blyven, terwyl wy tevens een pand moeten hebben, dat gelegen is aan diep vaarwater. Wy kunnen echter alleen dàn iets koopen, als wy de vergunning van U hebben.

Het zal ons zeer aangenaam zyn Uw bericht hierop zoo spoedig mogelyk te mogen ontvangen, daar wy binnen een maand hieromtrent moeten beslissen.

Inmiddels, teekenen wy,

Met de meeste Hoogachting,
[Signatuur: J Breemer] Inhoud en Doel
De Firma J. Breemer, een brandstoffenhandel gespecialiseerd in kolen (anthraciet en cokes), verzoekt de directeur van Marktwezen om een ligplaatsvergunning. Ze willen hun schuiten kunnen afmeren aan de Oudeschans, bij een pand dat zij op het oog hebben (perceel No. 27).

Aanleiding
De noodzaak voor dit verzoek komt voort uit gedwongen stadsuitbreiding of herstructurering. Hun huidige pakhuis aan de Joden Houttuinen 69 valt onder een "onteigeningsplan" van de gemeente. De firma is door een ambtenaar van het Grondbedrijf op de hoogte gesteld dat hun huidige locatie in de toekomst gesloopt zal worden.

Argumentatie
De firma voert drie hoofdredenen aan voor de toewijzing van de vergunning op die specifieke plek:
1. Continuïteit: De zaak bestaat al meer dan 80 jaar in het centrum van Amsterdam.
2. Klantnabijheid: De meeste van hun afnemers wonen in de binnenstad.
3. Logistiek: Als brandstoffenhandel hebben zij diep vaarwater nodig voor hun schuiten.

De tijdsdruk is hoog; ze moeten binnen een maand beslissen over de aankoop van het nieuwe pand, maar die aankoop is afhankelijk van de toegezegde ligplaatsvergunning. Historische context
De brief is gedateerd op 15 maart 1940, slechts twee maanden voor de Duitse inval in Nederland. Het biedt een inkijkje in de normale bureaucratische gang van zaken in Amsterdam aan de vooravond van de oorlog.

Stadsontwikkeling
De "Joden Houttuinen" was een straat in de oude Amsterdamse Jodenbuurt. Al voor de oorlog waren er plannen voor de sanering van deze wijk vanwege de slechte staat van de woningen en pakhuizen (krotwoningen). Het genoemde "onteigeningsplan" verwijst naar deze grootschalige stedelijke vernieuwing. Na de oorlog en de Holocaust, waarbij de buurt grotendeels leeg kwam te staan en werd geplunderd tijdens de hongerwinter, werd deze sanering op een veel ingrijpendere manier voortgezet voor de aanleg van onder andere de IJ-tunnel en de metro.

Sociaal-economisch
In 1940 was de handel in vaste brandstoffen (kolen) essentieel voor het verwarmen van huizen en het draaien van kleine industrieën. Het feit dat de firma al 80 jaar bestond, duidt op een diepgewortelde positie in de lokale economie van de Amsterdamse binnenstad. De verplaatsing van de Joden Houttuinen naar de Oudeschans betrof een verhuizing binnen hetzelfde stadsdeel, wat essentieel was voor hun afzetmarkt. C. Marktwezen