Ambtelijke brief / Adviesnota.
Origineel
Ambtelijke brief / Adviesnota. 3 juli 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst van het Marktwezen, Amsterdam). Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen te Amsterdam. [Linksboven:]
VD/HG.
21/29/2 M.
[Rechtsboven:]
[Handgeschreven: C. Müller / onduidelijk]
[Handgeschreven: Verzonden 5/7]
3 Juli 1940.
[Links:]
Kwijtschelding marktgeld
brandstoffenmarkten ten
name van J. Terpstra.
[Rechts:]
den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .
[Inhoud:]
Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat J. Terp-
stra, Brouwersgracht t/o perceel 131, die met het brandstof-
fenvaartuig "Vertrouwen", metende 75 ton, voor het kalender-
jaar 1940 een plaats heeft ingenomen op de brandstoffenmarkten
alhier, mij heeft medegedeeld, dat hij gedwongen is gerekend
te zijn ingegaan 1 Juli jl. de Gemeente Amsterdam te verlaten;
hij gaat zich vestigen in Broek in Waterland en zijn vaartuig
als woonschip gebruiken. Terpstra heeft van het terzake ver-
schuldigde marktgeld ten bedrage van ƒ 75,- twee kwartaal-
termijnen ten bedrage van ƒ 37,50 betaald. Indien hij voor
dit vaartuig het tarief per kalendermaand en per kalenderweek
had gekozen, zou hij gedurende de periode van 1 Januari tot
1 Juli jl. een bedrag van zes maal vijfenzeventig maal tien
cent = ƒ 45,- zijn schuldig geweest. Het lijkt mij billijk,
dat hem, hetgeen hij boven dit bedrag schuldig is, zijnde
ƒ 75,- - ƒ 45,- = ƒ 30,- wordt kwijtgescholden.
Ik heb de eer U beleefd te verzoeken wel te willen
bevorderen, dat door Burgemeester en Wethouders ingevolge
artikel 10 van de Verordening op de heffing van markt-,
standplaats- en ventgelden tot deze kwijtschelding wordt be-
sloten.
De Directeur, * Kernboodschap: De directeur van de betreffende gemeentedienst adviseert de wethouder om een bedrag van 30 gulden aan marktgeld kwijt te schelden aan schipper J. Terpstra.
* Casus: Terpstra lag met zijn brandstoffenschip "Vertrouwen" (75 ton) aan de Brouwersgracht. Per 1 juli 1940 verlaat hij Amsterdam om in Broek in Waterland te gaan wonen (het schip wordt een woonschip).
* Berekening: Terpstra was op jaarbasis 75 gulden verschuldigd en had reeds 37,50 gulden betaald. De directeur stelt voor om de schuld te herberekenen op basis van de werkelijke gebruiksduur (6 maanden) tegen een maandtarief (10 cent per ton per maand). Dit komt uit op 45 gulden. Het resterende bedrag van het jaarcontract (30 gulden) hoeft hij dan niet te betalen.
* Juridische grondslag: Er wordt verwezen naar artikel 10 van de 'Verordening op de heffing van markt-, standplaats- en ventgelden', die de gemeente de bevoegdheid geeft tot kwijtschelding. * Tijdsgewricht: De brief is gedateerd juli 1940, kort na de Duitse inval en de Nederlandse capitulatie in mei 1940. Hoewel de bezetting is begonnen, loopt de gemeentelijke administratie en de handhaving van lokale verordeningen in deze fase nog grotendeels op de reguliere, vooroorlogse wijze door.
* Locatie: De Brouwersgracht in Amsterdam fungeerde van oudsher als een plek waar brandstoffen (zoals turf en kolen) vanaf schepen werden verhandeld.
* Sociaal-economisch: De overgang van een bedrijfsvaartuig (brandstoffenvervoer) naar een woonschip is een vaker voorkomend verschijnsel bij schippers die stoppen met hun actieve nering. Broek in Waterland was destijds een logische, nabijgelegen ligplaats buiten de dure gemeentegrenzen van Amsterdam.