Getypte pagina (doorslag of origineel typoscript). -2-

schieden: hetzij per spoor, hetzij per auto, per schip of anderszins;
2e. De vaststelling der tarieven en eventueele andere voorwaar-
den, waaronder de sub 1e. bedoelde aanvoer zal worden bewerkstelligd, wan-
neer deze anders dan per spoor plaatsvindt;
3e. Omtrent den afvoer van de Centrale Markt regelingen te stel-
len naar analogie van hetgeen sub 1e. en/of 2e. ten aanzien van den aan-
voer is bepaald, indien de omstandigheden dit, naar het oordeel der Commissie
wenschelijk maken.

Art. 5
Ieder lid der Commissie is gerechtigd zaken, die tot de wer-
kingsspheer der Commissie behooren, daarin aan de orde te stellen.
De Commissie vergadert zoo dikwijls dit noodig wordt geoordeeld
door:
den Voorzitter of
twee leden of den Directeur van het Marktwezen

Art. 6
Van het verhandelde notulen.
Goedkeuring notulen (analoog aan regeling akte).

Art. 7
Contractanten verbinden zich hierbij, dat zij de Besluiten
der Commissie, wanneer deze door den Directeur van het Marktwezen zijn goed-
gekeurd, onverwijld als Bestuursbesluiten, ten aanzien van haar contribuanten
zullen doorvoeren.

Art. 8
Deze overeenkomst is aangegaan voor onbepaalden tijd.
Zij kan door elke contractantex worden beëindigd door schriftelij-
ke opzegging aan de mede-contractanten, met in acht neming van een opzeggings-
termijn van drie maanden.
Indien een der contractanten de overeenkomst met in achtneming
van de in het vorige lid vermelden opzegtermijn beëindigt, wordt zij ten
aanzien van alle contractanten als ontbonden beschouwd. * Inhoud: Het document bevat de artikelen 5 tot en met 8 van een reglementaire overeenkomst. Het richt zich op de logistieke regelingen (aan- en afvoer van goederen), de vergaderstructuur van een toezichthoudende Commissie, en de bindende kracht van besluiten voor de aangesloten leden (contribuanten).
* Terminologie: De nadruk op transport "per spoor, per auto, per schip" duidt op de diverse aanvoerwegen die in de vroege 20e eeuw essentieel waren voor grote groothandelsmarkten.
* Bestuurlijke structuur: Er is sprake van een "Directeur van het Marktwezen", wat wijst op een gemeentelijke betrokkenheid of een overkoepelende marktorganisatie.
* Opmerkelijk: In Art. 8 staat de typefout "contractantex", waarschijnlijk bedoeld als "contractant". Dit document heeft zeer waarschijnlijk betrekking op de Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934). De hallen waren destijds revolutionair omdat zij direct aangesloten waren op het spoornetwerk en via de Westlandgracht bereikbaar waren per schip. De tekst regelt de juridische en operationele verhoudingen tussen de marktpartijen (zoals handelarenverenigingen) en de directie van het marktwezen. Het document getuigt van de formalisering van de handel en logistiek in een periode waarin de vrachtwagen (auto) de concurrentie aanging met de traditionele beurtvaart en het spoor.