Getypte conceptovereenkomst. Ongedateerd (vermoedelijk midden 20e eeuw, gezien de spelling en context van de Amsterdamse Centrale Markt). CONCEPT--OVEREENKOMST

De Stichting Amsterdamsch-Marktgrossiers-Vervoer ten deze vertegenwoordigd door haar Bestuur
en
de Stichting Amsterdamsche Marktschippers Centrale ten deze vertegenwoordigd door haar Bestuur
en
De Stichting Amsterdamsche Marktexpediteurs Centrale, ten deze vertegenwoordigd door haar Bestuur,
zijn overeengekomen en komen hierbij overeen als volgt:

Art. 1
Ingesteld wordt een Commissie voor het Vervoer der Centrale Markt te Amsterdam.

Art. 2
De Stichting Amsterdamsch-Marktgrossiers-Vervoer wijst aan: drie leden, en drie plaats-vervangers, n.l. één aardappel-grossier, één fruit-grossier en één groente-grossier, alsmede een vervanger uit elke der vorenvermelde grossiers-rubrieken.
De Stichting Amsterdamsche Marktschippers Centrale wijst aan twee leden en twee plaatsvervangers.
De Stichting Amsterdamsche Marktexpediteurs Centrale wijst aan twee leden en twee plaatsvervangers.
In de Commissie wordt door elk lid een stem uitgebracht; de Cie beslist bij gewone meerderheid van stemmen.
Uit en door de leden der Commissie wordt telkens voor ten hoogst één jaar bij gewone meerderheid van stemmen een voorzitter en een secretaris gekozen, alsmede een plaatsvervangend voorzitter en een plaatsvervangend secretaris.

Art. 3
Alle besluiten van de Commissie behoeven, om te werken, de goedkeuring van den Directeur van het Marktwezen, die, indien omtrent een besluit in de Commissie de stemmen staakten, dienaangaande beslist.
De Directeur van het Marktwezen heeft toegang tot alle vergaderingen der Commissie; hij kan zich doen bijstaan of vertegenwoordigen door hem aan te wijzen ambtenaren van het Marktwezen.

Art. 4
De Commissie heeft tot taak, onverminderd hetgeen terzake in Wetten, Verordeningen of andere van Overheidswege gestelde bindende bepalingen is of zal worden voorgeschreven:
1e. Den aanvoer ter Centrale Markt te regelen, waarbij zij kan voorschrijven, hoe deze in bepaalde gevallen of in het algemeen moet geschieden: hetzij per spoor, hetzij per auto, per schip of anderszins;
2e. De vaststelling van de tarieven en eventueel van andere voorwaarden, waaronder de sub 1e. bedoelde aanvoer zal worden bewerkstelligd, wanneer deze anders dan per spoor plaatsvindt;
3e. Omtrent den afvoer van de Centrale Markt regelingen te stellen naar analogie van hetgeen sub 1e. en/of 2e. ten aanzien van den aanvoer is bepaald, indien de omstandigheden dit, naar het oordeel der Commissie, wenschelijk maken.

Art. 5
Ieder lid der Commissie is gerechtigd zaken, die tot de werkingssfeer der Commissie behooren, daarin aan de orde te stellen.
De Commissie vergadert zoo dikwijls dit noodig wordt geoordeeld door:
den Voorzitter of
twee leden of den Directeur van het Marktwezen

Art. 6
Van het verhandelde notulen
Goedkeuring notulen (analoog aan regeling akte).

--- Dit document is een concept voor een samenwerkingsverband tussen drie belangrijke logistieke spelers op de Amsterdamse Centrale Markt. Het doel is de oprichting van een "Commissie voor het Vervoer". De structuur van de commissie weerspiegelt de verschillende sectoren van de markt: de grossiers (aardappelen, groente en fruit), de schippers en de expediteurs.

Opvallend is de sterke controle vanuit de gemeente Amsterdam. Hoewel de commissie uit marktpartijen bestaat, heeft de Directeur van het Marktwezen een doorslaggevende stem bij het staken van stemmen en is zijn goedkeuring vereist voor alle besluiten (Art. 3). De taken van de commissie (Art. 4) zijn zeer breed: ze regelt niet alleen de logistieke stromen (spoor, weg, water), maar stelt ook tarieven vast voor het vervoer.

--- De Amsterdamse Centrale Markt (geopend in 1934 aan de Jan van Galenstraat) was decennialang het kloppende hart van de voedseldistributie in de stad. In de periode waarin dit document waarschijnlijk is opgesteld, vond een belangrijke transitie plaats in het transport: de verschuiving van vervoer over water (schippers) en spoor naar vervoer over de weg (vrachtwagens).

Dergelijke overeenkomsten waren noodzakelijk om de enorme goederenstroom in goede banen te leiden en prijsafspraken te reguleren, zodat de markt ordentelijk kon functioneren. De betrokkenheid van het "Marktwezen" (een gemeentelijke dienst) onderstreept het publieke belang van een efficiënte voedselvoorziening en de regulerende rol van de overheid in de marktlogistiek van die tijd. Gemeente Amsterdam Marktwezen