Officiële kennisgeving/besluit van een rijksinstantie. Niet expliciet vermeld in de tekst, maar de code linksonder ("'40") duidt op het jaar 1940. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer, gevestigd aan de Hazepaterslaan 34 te Haarlem. L. Hoogesteger, Adm. de Ruyterweg 476, Amsterdam. RIJKSHOOFDINSPECTEUR VAN HET VERKEER

Hazepaterslaan 34 te HAARLEM

Aan L. Hoogesteger
476 Adm. de Ruyterweg
AMSTERDAM.

Naar aanleiding van de door U ingediende aanvrage ter verkrijging van een vergunning tot
het vervoeren van goederen langs den weg in eigen vervoer
voor het voertuig met het Provinciaal kenteeken
~~G. 44207~~
heb ik de eer U te berichten, dat op bedoelde aanvrage afwijzend is beschikt.

schriftelijk
N.B. Binnen 14 dagen na dagteekening dezer beschikking kan daartegen beroep worden ingesteld bij het Hoofd van het Departement van Waterstaat, te ’s-Gravenhage.
Behandeling van het beroep vindt slechts plaats, nadat een bedrag van f 2,50 is bijgeschreven op Postgirorekening No. 166620 ten name van de Afdeeling Kabinet en Secretarie van het Departement van Waterstaat, onder vermelding van naam en adres en de woorden
,,Beroep inzake vergunning Goederenvervoer”.
In het beroepschrift tevens op te geven bovenstaand Provinciaal kenteeken van het voertuig, waarvoor vergunning is geweigerd, en de aanduiding:
,,B No. 5554”.

[Handtekening]

15036 - 2 - ’40 * Formele taal: Het document hanteert de voor die tijd gebruikelijke formele ambtelijke taal ("heb ik de eer U te berichten", "afwijzend is beschikt").
* Inhoud: Het betreft een weigering van een transportvergunning voor "eigen vervoer" (het vervoeren van eigen goederen door een bedrijf of particulier, in tegenstelling tot beroepsvervoer).
* Correcties: Het oorspronkelijk vermelde provinciale kenteken "G. 44207" (waarbij de G staat voor de provincie Noord-Holland) is doorgestreept. Onderaan wordt verwezen naar een nieuwe aanduiding "B No. 5554" (waarbij de B staat voor Friesland) voor een eventueel beroepschrift.
* Beroepsprocedure: De procedure is strikt: schriftelijk, binnen 14 dagen, en tegen betaling van 2,50 gulden leges. * Historische periode: Gezien de code '40 onderaan stamt het document uit 1940, het jaar waarin Nederland bezet werd. In deze periode werd de regulering van het wegvervoer steeds strenger, mede door schaarste aan brandstof en materialen.
* Kentekensysteem: Tot 1951 kende Nederland een provinciaal kentekensysteem. De letter G op het formulier duidt op een voertuig geregistreerd in Noord-Holland; de letter B op een voertuig uit Friesland. De wijziging op het formulier suggereert mogelijk een verhuizing of de aankoop van een voertuig uit een andere provincie.
* Overheidsinstanties: De Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer viel onder het Departement (nu Ministerie) van Waterstaat. De handtekening is waarschijnlijk van een functionaris die namens de inspecteur tekende.