Archief 745
Inventaris 745-328
Pagina 145
Dossier 55
Jaar 1940
Stadsarchief

Officiële kennisgeving/brief.

Van: Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer, gevestigd aan de Hazepaterslaan 34 te Haarlem. Aan: Den Heer H. Pennings, Kinkerstraat 9, Amsterdam.

Origineel

Officiële kennisgeving/brief. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer, gevestigd aan de Hazepaterslaan 34 te Haarlem. Den Heer H. Pennings, Kinkerstraat 9, Amsterdam. RIJKSHOOFDINSPECTEUR VAN HET VERKEER

Hazepaterslaan 34 te HAARLEM

Aan Den Heer H. Pennings,
Kinkerstraat 9,
Amsterdam.

Naar aanleiding van de door U ingediende aanvrage ter verkrijging van een vergunning tot het gebruik van een motorrijwiel of een motorrijtuig, ingericht tot het vervoer van personen, anders dan met autobussen voor het voertuig met het Provinciaal kenteken

[Gestempeld en met inkt doorgehaald: G12820]

heb ik de eer U te berichten, dat op bedoelde aanvrage afwijzend is beschikt.

N.B. Binnen 14 dagen na dagteekening dezer beschikking kan daartegen schriftelijk beroep worden ingesteld bij het Hoofd van het Departement van Waterstaat te 's-Gravenhage. Behandeling van het beroep vindt slechts plaats, nadat een bedrag van f 2,50 is bijgeschreven op Postgirorekening No. 166620 ten name van de Afdeeling Kabinet en Secretarie van het Departement van Waterstaat, onder vermelding van naam en adres en de woorden

„Beroep inzake vergunning Personenvervoer”.

In het beroepschrift tevens op te geven bovenstaand Provinciaal kenteken van het voertuig, waarvoor vergunning is geweigerd, en de aanduiding:

„C No. 3605”.

[Onderschreven met handtekening] * Onderwerp: De brief betreft de afwijzing van een aanvraag voor een vergunning voor personenvervoer (niet zijnde een autobus). Het gaat specifiek om een motorrijtuig of motorrijwiel.
* Administratieve Details: Er wordt verwezen naar een provinciaal kenteken. Het oorspronkelijke nummer "G12820" (G staat voor Noord-Holland) is doorgestreept. Onderaan is handmatig "C No. 3605" toegevoegd (C staat voor Zeeland), wat suggereert dat de aanvraag mogelijk betrekking had op een ander voertuig of dat er een administratieve correctie heeft plaatsgevonden.
* Procedure: De ontvanger krijgt instructies voor een beroepsprocedure. Opvallend is de leges van f 2,50 die hiervoor betaald moeten worden aan het Departement van Waterstaat.
* Staat van het document: Het document is een standaardformulier waarbij de variabele gegevens zijn ingetypt. De handtekening onderaan autoriseert het besluit. * Tijdsperiode: Gezien de spelling ("aanvrage", "dagteekening") en het gebruik van provinciale kentekens, dateert dit document van vóór 1951 (toen het landelijke kentekensysteem werd ingevoerd). De archaïsche toon en de lage legeskosten duiden op de vroege tot midden 20e eeuw.
* Regulering: In deze periode was het personenvervoer streng gereguleerd door de rijksoverheid. Men had specifieke vergunningen nodig om personen tegen betaling te vervoeren, vaak om concurrentie met de spoorwegen of bestaande busdiensten te beperken en de veiligheid te waarborgen.
* Locatie: De Rijksinspectie voor het Verkeer was destijds decentraal georganiseerd met kantoren in belangrijke steden zoals Haarlem, die toezicht hielden op de omliggende regio's. De aanvrager woonde in Amsterdam, een gebied dat onder de inspectie in Haarlem viel.

Samenvatting

  • Onderwerp: De brief betreft de afwijzing van een aanvraag voor een vergunning voor personenvervoer (niet zijnde een autobus). Het gaat specifiek om een motorrijtuig of motorrijwiel.
  • Administratieve Details: Er wordt verwezen naar een provinciaal kenteken. Het oorspronkelijke nummer "G12820" (G staat voor Noord-Holland) is doorgestreept. Onderaan is handmatig "C No. 3605" toegevoegd (C staat voor Zeeland), wat suggereert dat de aanvraag mogelijk betrekking had op een ander voertuig of dat er een administratieve correctie heeft plaatsgevonden.
  • Procedure: De ontvanger krijgt instructies voor een beroepsprocedure. Opvallend is de leges van f 2,50 die hiervoor betaald moeten worden aan het Departement van Waterstaat.
  • Staat van het document: Het document is een standaardformulier waarbij de variabele gegevens zijn ingetypt. De handtekening onderaan autoriseert het besluit.

Historische Context

  • Tijdsperiode: Gezien de spelling ("aanvrage", "dagteekening") en het gebruik van provinciale kentekens, dateert dit document van vóór 1951 (toen het landelijke kentekensysteem werd ingevoerd). De archaïsche toon en de lage legeskosten duiden op de vroege tot midden 20e eeuw.
  • Regulering: In deze periode was het personenvervoer streng gereguleerd door de rijksoverheid. Men had specifieke vergunningen nodig om personen tegen betaling te vervoeren, vaak om concurrentie met de spoorwegen of bestaande busdiensten te beperken en de veiligheid te waarborgen.
  • Locatie: De Rijksinspectie voor het Verkeer was destijds decentraal georganiseerd met kantoren in belangrijke steden zoals Haarlem, die toezicht hielden op de omliggende regio's. De aanvrager woonde in Amsterdam, een gebied dat onder de inspectie in Haarlem viel.

Locaties

De Rijksinspectie voor het Verkeer was destijds decentraal georganiseerd met kantoren in belangrijke steden zoals Haarlem die toezicht hielden op de omliggende regio's. De aanvrager woonde in Amsterdam een gebied dat onder de inspectie in Haarlem viel.

Gerelateerde Documenten 6