Getypte brief (doorslag). 5 augustus 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt te Amsterdam). vP/HG.
37/28/12 M.
[Handgeschreven: Verzonden 5/8]
5 Augustus 1940.

den Heer Rijksinspecteur
voor het Verkeer,
Van der Duynstraat 1,
U T R E C H T .

Hiermede heb ik de eer U het navolgende te berich-
ten. Op de Centrale Markt te Amsterdam is sedert jaren als
grossier gevestigd: H.Verwoerd, Moledijk 160 Loenen, houder
van auto no.L 36010. Ten behoeve van zijn bedrijf is aan
Verwoerd Uwerzijds een vergunning verleend onder no.B 1298.
De benzinetoewijzing voor de maand Augustus bedraagt 150
liter, hetwelk voor Verwoerd veel te weinig is, om zijn
zaken te kunnen doen. (Zijnerzijds was een aanvrage om 1000
liter voor de maand Augustus ingediend). Gelet op hetgeen
aan andere grossiers op de Centrale Markt is toegewezen
geef ik U beleefd in overweging, zoo dit eenigszins mogelijk
is, de aan Verwoerd voornoemd voor de maand Augustus gege-
ven toewijzing te willen verhoogen tot 800 liter.

De Directeur * Onderwerp: Een formeel verzoek tot verhoging van de benzinetoewijzing (distributie) voor een specifieke ondernemer.
* Kern van de zaak: Grossier H. Verwoerd, werkzaam op de Amsterdamse Centrale Markt maar woonachtig in Loenen, heeft voor de maand augustus 1940 slechts 150 liter benzine toegewezen gekregen voor zijn vrachtwagen (kenteken L 36010). Hij had 1000 liter aangevraagd. De directeur van de markt voert aan dat dit onvoldoende is voor de bedrijfsvoering en vraagt, met verwijzing naar toewijzingen van collega-grossiers, om een verhoging naar 800 liter.
* Toon: De brief is geschreven in een uiterst formele, ambtelijke stijl, gebruikelijk voor die tijd ("heb ik de eer U", "beleefd in overweging"). * Historische periode: Dit document dateert van kort na het begin van de Duitse bezetting van Nederland (mei 1940).
* Schaarste en distributie: Direct na de inval werd de distributie van schaarse goederen, waaronder brandstof, streng gereguleerd door de bezetter om de eigen oorlogsmachinerie voorrang te geven. Dit document illustreert de bureaucratische strijd van ondernemers en instellingen om voldoende middelen te verkrijgen om de vitale voedselvoorziening (via de Centrale Markt) draaiende te houden.
* Logistiek: De vermelding van het kenteken "L 36010" is interessant; de letter 'L' stond in die tijd voor de provincie Utrecht, wat overeenkomt met de woonplaats van de grossier (Loenen). De Rijksinspectie voor het Verkeer was de instantie die over deze toewijzingen besliste.