Zakelijke brief / Rapportage. 3 juni 1940. Onbekend (ondertekend als "De Directeur", mogelijk van de Centrale Markt Amsterdam of een verwante keuringsinstantie/directie). VP/HG. Extra (handgeschreven)

37/83/1 M.
1 3 Juni 1940.

                               de Commercieele Afdeeling B
                               der Nederlandsche Spoorwegen
                               te
                               U T R E C H T .


           Onder terugzending van den door K.Wagenaar Gz.N.V.

aan Uw Directie gerichten brief, welke mij door den heer
Reiningh van Uw afdeeling werd ter hand gesteld, heb ik de eer
U het navolgende te berichten.
De beide in den bedoelden brief genoemde wagons
met kool zijn op de Centrale Markt alhier op 15 Mei jl. aange-
komen en, overeenkomstig het bepaalde in artikel 1390 BW, ver-
kocht door drie te goeder naam bekende grossiers, die veel
kool plegen te verhandelen, namelijk W.F.Dijkstra, G.Kramer en
J.Glas. Gelet op den tijd van het jaar, die voor den verkoop
van kool niet gunstig is, werden de producten tegen redelijken
prijs verkocht. De prijzen zijn door de verkoopers meegedeeld
aan den vertegenwoordiger der in den aanhef genoemde N.V., den
heer P.v.d.Molen, toen deze op 18 Mei jl. de Centrale Markt
bezocht. Volgens van de verkoopers ontvangen opgave, was de
netto opbrengst van den inhoud der beide wagons:
Wagon no.12400:roode kool 2570 stuks )
witte kool 374 " ) f 235,61
Wagon no.28595:roode kool 1970 stuks )
gele kool 2076 " ) " 223,91
----------
Totaal f 459,52
==========

                                       De Directeur, *   **Inhoud:** De brief dient als verantwoording voor de gedwongen verkoop van twee wagons vol kool (rood, wit en geel) die toebehoorden aan de firma K. Wagenaar Gz. N.V.

• Kerngebeurtenis: De wagons kwamen op 15 mei 1940 aan op de Centrale Markt (vermoedelijk Amsterdam, gezien de "alhier"). Vanwege de omstandigheden zijn de goederen direct verkocht via drie erkende grossiers (Dijkstra, Kramer en Glas).
• Financiën: De totale netto opbrengst van de partij bedroeg 459,52 gulden.
• Betrokken partijen:
  • K. Wagenaar Gz. N.V.: De eigenaar van de goederen.
  • Nederlandsche Spoorwegen (NS): De transporteur en ontvanger van deze rapportage.
  • Heer Reiningh: Medewerker van de NS.
  • Heer P.v.d.Molen: Vertegenwoordiger van de eigenaar (Wagenaar). * Historische context: De datum van de brief (3 juni 1940) en de aankomstdatum van de wagons (15 mei 1940) zijn cruciaal. 15 mei 1940 was de dag van de Nederlandse capitulatie na de Duitse inval. Het transportwezen lag door de oorlogshandelingen grotendeels stil of was zwaar ontregeld.
• Juridische basis: Er wordt verwezen naar artikel 1390 BW (oud Burgerlijk Wetboek). Dit artikel gaf de vervoerder of een bewaarder het recht om goederen die aan snel bederf onderhevig waren of waarvan de opslag niet langer mogelijk was, in het openbaar of via tussenpersonen te verkopen ("spoedverkoop"). Gezien de hitte in mei en de stremmingen op het spoor door de invasie, was dit een noodgreep om totale derving van de lading te voorkomen.
• Economisch: De opmerking dat het jaargetijde niet gunstig was voor de verkoop van kool (wintergroente in het late voorjaar) verklaart de noodzaak tot snelle afhandeling en de "redelijke" in plaats van hoge prijs. K. Wagenaar