Officiële brief/correspondentie. 22 augustus 1940. Gemeentebestuur van Bussum (ondertekend door de Burgemeester). De heer directeur van het marktwezen te Amsterdam. №37/132/1 M. 1940 23/8

GEMEENTEBESTUUR VAN BUSSUM

Aan den Heer directeur van het marktwezen te Amsterdam

Bericht op brief van:
No. [vinkje]
BUSSUM, 22 Augustus 1940.
Onderwerp: Openstelling marktterrein
(Bij beantwoording gelieve men datum en nummer aan te halen)
Bijlagen:

[Handgeschreven in rood potlood: m h Hr Slym(?) / besproken]

Bij dezen verzoek ik U aan de firma Gorel en Van Kuilenburg, grossiers in aardappelen, groente en fruit, te Bussum, toe te staan, dat zij vroeger dan 7½ uur wordt toegelaten op het marktterrein te Amsterdam, omdat op dat terrein per schuit voor haar bestemde groente c.a. uit het Westland worden aangevoerd ter besparing van benzineverbruik, en een en ander vroegtijdig in Bussum moet zijn aangevoerd ter distributie onder de winkeliers.

De Burgemeester van Bussum,
[Handtekening: Fernhout]

1-10000-8-'39 * Inhoud: De Burgemeester van Bussum verzoekt de directeur van het Amsterdamse marktwezen om een uitzondering te maken voor de openingstijden voor een specifieke Bussumse firma (Gorel en Van Kuilenburg). Hij vraagt of zij vóór de gebruikelijke tijd van 07:30 uur het marktterrein mogen betreden.
* Argumentatie: Er worden twee redenen aangevoerd voor dit verzoek:
1. Brandstofbesparing: De goederen worden per schuit vanuit het Westland aangevoerd in plaats van per vrachtwagen, wat benzine bespaart.
2. Logistiek: Om de verse producten op tijd in Bussum te krijgen voor distributie naar lokale winkeliers, is een vroege start noodzakelijk.
* Toon: Formeel, ambtelijk en verzoekend.
* Betrokken partijen: De Burgemeester van Bussum (J.C.H. Fernhout), de directeur van het Marktwezen in Amsterdam, en de firma Gorel en Van Kuilenburg (grossiers). * Tijdsperiode: De brief is gedateerd op 22 augustus 1940, slechts enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland (mei 1940).
* Schaarsche en distributie: De expliciete vermelding van "besparing van benzineverbruik" is zeer kenmerkend voor deze periode. Al vroeg in de bezetting ontstonden er tekorten aan brandstof en werden er beperkingen opgelegd. Het transport over water ("per schuit") was een essentieel alternatief voor het wegtransport.
* Voedselvoorziening: Het document biedt inzicht in de logistieke uitdagingen van de voedselvoorziening aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Het toont hoe lokale overheden moesten bemiddelen om de distributieketen (van Westlandse kwekers via de Amsterdamse markt naar de winkeliers in Bussum) draaiende te houden onder de beperkingen van de bezettingstijd.
* Ondertekening: De brief is ondertekend door de toenmalige burgemeester van Bussum, J.C.H. Fernhout (burgemeester van 1939 tot 1941, waarna hij door de bezetter werd ontslagen).