Getypte brief (doorslag/kopie) met handgeschreven kanttekeningen. 5 juli 1941. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markthallen of de Dienst Publieke Werken). [Rechtsboven handgeschreven paraaf in blauw/paars potlood]
[Rechtsboven getypt:] VD/HG.

den Heer Administrateur van
het Gemeentelijk Assurantiefonds,
Raadhuis,
A l h i e r .

3/10/3 H. 5 Juli 1941.

Hiermede bericht ik U, dat op 2 dezer des morgens om 6.45 uur bij het binnenrijden van een aardappeltrein op de Centrale Markt, 2 wagons genummerd 12755 en 16349 aan de Westzijde van de Hal uit de rails zijn gestoten, zoodat het wegdek en de tegels van het ter plaatse aanwezige trottoir zijn beschadigd.

Dezerzijds is hiervan mededeeling gedaan aan de Directie der Nederlandsche Spoorwegen, terwijl aan de Gemeente Werkplaatsen opdracht tot herstelling is gegeven.

Ik verzoek U beleefd de verdere behandeling dezer aangelegenheid van mijn dienst te willen overnemen.

De Directeur,

[Onderaan handgeschreven aantekeningen in potlood:]
ƒ 26.54 zal door
G.A. fonds
mede gegeven
15/9 '41 Deze brief dient als een officiële schademelding van een bedrijfsongeval op de Centrale Markt in Amsterdam. Op 2 juli 1941 is een "aardappeltrein" gedeeltelijk ontspoord, waarbij twee wagons uit de rails liepen. Dit veroorzaakte schade aan het gemeentelijk eigendom (het wegdek en de stoep).

De directeur die de brief schrijft, informeert de verzekeringstak van de gemeente (het Gemeentelijk Assurantiefonds) zodat zij de financiële afwikkeling en eventuele claims op de Nederlandse Spoorwegen (NS) kunnen overnemen. Hij meldt tevens dat de reparaties reeds in gang zijn gezet via de Gemeente Werkplaatsen.

De handgeschreven aantekening onderaan lijkt een latere toevoeging van de administratie van het Assurantiefonds te zijn. Hierin wordt een bedrag van 26,54 gulden genoemd, wat waarschijnlijk de uiteindelijke herstelkosten waren die door het fonds ("G.A. fonds") zijn verwerkt op 15 september 1941. Het document dateert uit de vroege jaren van de Duitse bezetting van Nederland (1940-1945). Ondanks de oorlogssituatie ging het reguliere gemeentelijke apparaat en de bureaucratie in Amsterdam grotendeels op de gebruikelijke wijze door.

De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) was een vitaal logistiek knooppunt voor de voedselvoorziening van de stad. Het feit dat er gesproken wordt over een "aardappeltrein" onderstreept het belang van het spoorvervoer voor de aanvoer van basisvoedsel in die tijd. De schade lijkt weliswaar gering (gezien het bedrag van ruim 26 gulden), maar de strikte administratieve afhandeling tussen verschillende gemeentelijke diensten is kenmerkend voor de ambtelijke structuur van die periode. Publieke Werken